Marco Supèr wilde professioneel motorcrosscoureur worden. Maar het liep anders. Hij werd monteur van profs. En als trainer was hij een grote stimulans voor velen in de crosswereld. De schok was dan ook groot toen hij 27 december 2024 op 51-jarige leeftijd overleed.
Als ventje van 6 jaar krijgt Marco van zijn vader een crossmotor en hij raakt er al snel aan verknocht. Het crossertje uit Ter Apel heeft talent. Met grote behendigheid en snelheid rijdt hij op circuits. Twee maal wordt hij kampioen van het Noorden en Nederlands kampioen bij de 10-12 jarigen in de 85cc-klasse.
Hij is vastbesloten prof te worden en stopt met de mavo, want zijn intensieve trainingsprogramma is niet te combineren met een opleiding. Begin jaren negentig staat hij achter het starthek bij het NK 125cc en rijdt hij zijn eerste GP’s.
Op een van de spaarzame keren dat hij met vrienden meegaat naar discotheek Chaperon in Musselkanaal in 1994 ontmoet hij Nathalie uit Stadskanaal. Ze krijgen al gauw verkering. Hij is dan 20, zij 16. Zij begrijpt zijn passie voor de sport. Als jong meisje kwam ze al op de crossbaan omdat haar vader croste.
Onverwacht einde aan motorcrossdroom
Totaal onverwacht spat de motorcrossdroom van Marco datzelfde jaar nog uiteen. Het oogwit van Marco’s ogen kleurt opeens geel. Hij blijkt een ernstige chronische leveraandoening te hebben. Omdat zijn milt hierdoor inmiddels is vergroot, is crossen levensgevaarlijk. Een val zou fatale gevolgen kunnen hebben. Het advies van de artsen: direct stoppen.
Het NK in Gemert is hiermee onverwacht zijn laatste wedstrijd geworden. Alle sponsoren en materiaal voor het komend seizoen zijn dan al geregeld, inclusief een nieuwe helm die hij speciaal heeft laten spuiten. Hij zal hem nooit dragen.
Marco valt in een diep gat. Hij spoort Nathalie aan uit te kijken naar iemand met een betere levensverwachting. Maar ze laat haar grote liefde niet vallen en blijft. Evenals zijn crossvrienden. Een van hen, opkomend talent Erik Eggens, vraagt Marco voor hem te gaan sleutelen. Marco komt in dienst als monteur bij het racingteam, dat meerdere NK titels wint.
Genieten vanaf de zijlijn
Het is even schakelen, van coureur naar monteur. Maar ook vanaf de zijlijn geniet Marco. Dit is zijn wereld. Het team reist de hele wereld over en is soms wekenlang van huis. Hij wordt in 2001 monteur van Marc de Reuver en krijgt steeds meer voldoening in zijn werk, zeker als de coureur dat jaar Nederlands kampioen wordt.
Marco met zijn vrouw Nathalie, augustus vorig jaar Eigen foto
In 2003 worden Marco en Nathalie de gelukkige ouders van zoon Sem. De jonge vader wil meer thuis zijn voor ‘die kleine’, zoals hij Sem zijn hele leven liefkozend zal blijven noemen.
Marco haalt zijn trainerspapieren bij de bond KNMV en begint een nieuwe loopbaan. Zijn kalmte en vakkennis zijn een mooie combi en slaan zelfs aan bij jonge ‘stuiterballen’. Hij wordt de vaste trainer bij motorsportvereniging Motodrome in Emmen.
Uit het hele land komen coureurs naar Emmen om bij hem de kneepjes van het vak te leren. Ook crossers uit Duitsland, Denemarken en Zweden huren hem regelmatig in. Hij blijft evengoed monteur voor de Nederlandse selectie op trainingsstage in Spanje, vaste prik in januari.
Extra spannende trainingen voor de jongsten
De bescheiden Marco opereert het liefst op de achtergrond, hoeft niet zo nodig in de spotlights. Hij zit wel altijd vol bruisende ideeën. Zo organiseert hij trainingsweken in Zweden, Spanje en Nederland. Zijn trainingen voor de jongste crossers maakt hij extra spannend met een mystery rider. Met de komst van Nederlands supertalent Glenn Coldenhoff bezorgt hij de kinderen een topdag. Voor de bond verzorgt hij de zogeheten rookie-trainingen om beginnende rijders de basiskennis, -vaardigheden en de risico’s van de sport bij te brengen.
De bevlogen Marco start in 2016 zijn eigen bedrijf MS-MX Stage (trainingen en onderhoud/verkoop van motoren) vanuit de garage naast het huis van het jonge gezin in Emmer-Compascuum. Hij is actief, al zorgt zijn leveraandoening dagelijks voor ongemak. Je hoort hem er zelden over. Hij wil dóór.
Zoon Sem mag heel lang niet crossen van z’n moeder, ze vindt de sport te gevaarlijk voor haar oogappel. Als Sem uiteindelijk toch zijn zin krijgt en Marco hem zijn eerste motor geeft op zijn 14e verjaardag, gaan ze met z’n drieën op pad.
Alles draait om motorcross. Doordeweeks de trainingen door Marco, in de weekenden op wedstrijd met zoonlief of een van Marco’s jonge pupillen. Zelfs de vakanties staan in het teken van cross, het gezin gaat heel Europa door.
Marco en zoon Sem tijdens een trainingsweek op een crossbaan in Zweden. Eigen foto
Ze wonen vlakbij de Motodrome. Maar de garage wordt te klein voor het bedrijf en na een lange zoektocht vinden Marco en Nathalie in 2020 hun droomplek aan de rand van het dorp. Een woning met achterin de tuin een grote loods. Met vanuit huis zicht op Marco’s geliefde crossbaan, waar hij zoveel uren doorbrengt. Alsof het zo moest zijn, mooier kon het niet.
Bloedvergiftiging wordt Supèr fataal
Tot Marco vorig jaar verder verzwakt. Hij komt op de wachtlijst voor een nieuwe lever. En blijft optimistisch. Een nieuwe lever, een jaar herstellen en dan door met zijn grote passie. Denkt hij.
Een geschikte lever laat echter op zich wachten en hij wordt steeds gevoeliger voor infecties. Vier keer wordt hij acuut opgenomen met een levensbedreigende bloedvergiftiging. Na een relatief simpele niersteenoperatie wordt de vijfde bloedvergiftiging hem fataal. De dag na kerst overlijdt Marco.
Zijn overlijden zorgt voor een schokgolf in de motorcrosswereld. De geliefde trainer die nooit in de belangstelling wilde staan, krijgt alle aandacht op zijn uitvaart. Zeker 500 crossers vormen met hun ronkende motoren een grote erehaag op zijn thuisbaan de Motodrome. Zoon Sem van 21 rijdt op zijn nieuwe motor voor de rouwauto met zijn vader aan, Nathalie loopt erachter. Voor de allerlaatste keer met z’n drieën op de crossbaan.
