Het spoor tussen Veendam en Stadskanaal. Foto: Archief DvhN Corné Sparidaens
Wildervank moet een eigen treinstation krijgen. Daarvoor pleit het college van B en W van Veendam. Een dergelijk station in Wildervank is noodzakelijk, onontbeerlijk en gewenst, wordt gesteld.
Veendam zet de komende jaren fors in op de doorontwikkeling van de bestaande bedrijventerreinen langs de N33. Ook moet er ten zuiden van de bestaande bedrijventerreinen een nieuw bedrijventerrein komen.
Dat betekent dat het er flink drukker zal worden. Juist ook om te voorkomen dat toekomstige leveranciers en werknemers vooral de auto pakken en door woonwijken rijden om op het werk te komen, wil het gemeentebestuur een eigen treinstation voor Wildervank.
Eerder dit jaar kondigde isotopenfabriek Shine Medical aan zich aan de N33 te willen vestigen. De onderneming is goed voor zeker 200 nieuwe banen.
Shine wil in de toekomst flink uitbreiden. De gemeente denkt dat het bedrijf een aanzuigende werking zal hebben op andere bedrijven.
Trein rijdt niet voor 2026
Het kan overigens nog jaren duren voordat de treinverbinding naar Stadskanaal er komt. In een brief aan Veendam schrijft de provincie dat de indienststelling van de treindienst vóór 2026 niet realistisch is.
Door de invoering van een nieuw Europees spoorbeveiligingssysteem laat de ingebruikname zeker twee jaar langer op zich wachten dan gepland.
Ook blijken de kosten hoger zijn dan in 2019 was voorzien. Dit wordt vooral veroorzaakt door gewijzigde eisen aan een spoorbaan.
