Stichting wil met bidbook voor staatssecretaris komst Nedersaksenlijn dichterbij brengen: 'Hebben feitelijk niet veel nodig. Slechts 26 kilometer nieuw spoor'
De spoorlijn naar het Duitse Rheine: de Nedersaksenlijn zal volgens de gedeputeerden Nelleke Vedelaar en Fleur Gräper de oosterburen dichterbij brengen. Foto: DvhN/Gerton Alberts
De stichting Nedersaksenlijn wil vanuit de regio een bidbook maken voor staatssecretaris Vivianne Heijnen om de komst van de spoorlijn dichterbij te brengen. Op 18 mei vindt de Dag van de Nedersaksenlijn plaats en de inzet is om dan de basis voor het bidbook te leggen.
“Het ‘Ja, daar gaan we als regio mee aan de slag’ moet er liggen aan het eind van de afsluitende bijeenkomst van de dag in Theater Geert Teis in Stadskanaal,” zegt voorzitter Melle Mulder van de Stichting Nedersaksenlijn. Hij heeft vertrouwen in de goede afloop. Mulder merkt dat in veel gemeenten steun is voor de aanleg van de spoorlijn en uit onderzoek blijkt dat de lijn financieel uit zou kunnen.
Het gedroomde tracé van de Nedersaksenlijn waarmee Enschede en Groningen via Emmen per trein worden verbonden.
,,We hebben feitelijk ook niet veel nodig”, benadrukt Mulder. ,,Slechts 26 kilometer nieuw spoor en pakweg 800.000 mensen in de grensregio hebben ineens een heel nieuwe spoorverbinding met vele reis- en ontwikkelingsmogelijkheden. Plus de stad Groningen heeft er een tweede spooraansluiting met de Randstad bij via Oost-Nederland. Daar moeten we op verder bouwen. Dat moet allemaal in het bidbook.”
Positief
Op 18 mei is staatssecretaris Heijnen één van de aanwezigen in Stadskanaal. Ook René Paas, commissaris van de Koning in Groningen en zijn Duitse collega Uwe Fietzek van de Landkreis Grafschaft Bentheim geven acte de présence. Daarnaast zijn ook meerdere betrokken burgemeesters en vertegenwoordigers van regionale vervoerders aanwezig. Ook inwoners uit de regio zijn welkom in Stadskanaal.
Heijnen heeft al laten weten positief te staan tegenover het idee van de Nedersaksenlijn, zo weet Mulder. ,,Maar ze wil in feite een breed opgezet regionaal ontwikkelingsplan, met als centrale as de Nedersaksenlijn. Dat heeft ze in persoonlijke gesprekken met ons duidelijk laten weten. Hoe gedegener en breder het plan voor de regio, hoe groter de kans dat de benodigde gelden op tafel komen en de lijn er ook daadwerkelijk komt. Als regio zijn we aan zet.”