Een boa in Emmen. Foto: Archief DVHN/Marcel Jurian de Jong
Assen krijgt extra boa’s om het gevoel van veiligheid in vooral de binnenstad te vergroten. De boa’s krijgen ook een extra auto. Een voorstel om in plaats daarvan elektrische fietsen en fatbikes aan te schaffen, haalde het niet.
De gemeenteraad stemde donderdagavond unaniem in met de uitbreiding van het aantal boa’s naar 6 fte. De buitengewoon opsporingsambtenaren krijgen specifieke taken mee, zoals controles in het voetgangersgebied en de aanpak van fatbike-overlast en straatintimidatie.
De binnenstad wordt al lange tijd als onveilig ervaren. Ook in de wijk Kloosterveen klagen bewoners over het gebrek aan veiligheid en toezicht. Ook voelen bewoners zich weinig gehoord door de gemeente.
Fatbikes en elektrische fietsen
Met de uitbreiding moet toezicht en handhaving meer slagkracht krijgen. Om snel van a naar b te gaan, is volgens het college ook een ook extra auto nodig. Daar hadden Leefbaar Assen, CDA en 50PLUS hun eigen ideeën over.
Zij zien liever dat de boa’s zich verplaatsen op elektrische fietsen en ook fatbikes. Dat zou de boa’s zichtbaarder en toegankelijker maken, stelde fractievoorzitter Anita de Rijke (Leefbaar Assen).
‘Auto juist nodig’
De meeste raadsleden bleken daar niet voor te porren. Ook burgemeester Marco Out, verantwoordelijk voor de openbare orde, was niet enthousiast.
„Boa’s assisteren ook de politie, bijvoorbeeld bij aanrijdingen, vermissingen en branden”, legde hij de raad uit. „Maar een auto is vooral belangrijk om afstanden te overbruggen en snel van de ene naar de andere wijk te komen.”
Met de uitbreiding is 450.000 euro gemoeid, plus 60.000 euro voor de extra auto.
