De veerboot Willem Barentsz van Rederij Doeksen. Foto: Neeke Smit
De boottickets van Harlingen naar Terschelling en Vlieland worden vanaf 1 januari 2024 8,9 procent duurder. Dat bevestigt Rederij Doeksen. Vorige week maakte Wagenborg Passagiersdiensten een zelfde tariefverhoging voor de veerboot naar Ameland en Schiermonnikoog bekend.
,,We moeten wel. Brandstof, personeel, onderdelen, alles wordt duurder”, zegt Doeksen-directeur Dirk Spoor. De prijsverhoging is een indexatie gebaseerd op inflatiecijfers, zegt hij.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft eerder vastgesteld met welke percentages Doeksen en Wagenborg de prijzen mogen indexeren.
‘Wij voeren geen prijsverhoging door’
Wagenborg stelde vorige week dat andere veerdiensten op de Waddenzee de prijzen in dezelfde orde verhogen. Maar anders dan naar de Friese Waddeneilanden gaan de prijzen van de boot naar Texel niet omhoog. ,,Wij voeren geen prijsverhoging door. Vorig jaar nog wel, maar dit jaar niet”, zegt Wendy Kooiman van de Teso (Texels Eigen Stoomboot Onderneming).
De Teso vaart zonder concessie. Die is niet nodig omdat Texelaars eigenaar zijn van de bootverbinding en zo voldoende inspraak hebben in de dienstregeling en prijsontwikkeling.
,,Klaarblijkelijk is een prijsverhoging op Texel qua bedrijfsvoering niet noodzakelijk. Opmerkelijk”, vindt raadslid Roelof Teuben van Ameland’82. ,,Dit geeft in mijn beleving aan dat een eigen veerdienst, zoals ik al in 2015 aangaf, de beste optie is voor een eiland.”
