Bedrijven willen af van ‘wildparkeerders’ in Groningen. Ze zorgen voor overlast en nemen ruimte van ondernemers in

Dat laatste gebeurt in overleg met de gemeente Groningen die de klachten kent. Volgens de Vereniging Bedrijven Noord-Oost (VBNO) is onderzoek nodig om de juiste maatregelen te treffen. ‘Wildparkeerders’ zetten hun auto’s neer op terreinen van ondernemers en langs de openbare weg. Om de overlast precies in kaart te brengen, houdt VBNO een enquête onder ondernemers op bedrijventerrein Het Witte Lam.

Aanleiding zijn signalen over het ‘oneigenlijk gebruik’ van parkeerplaatsen. „We willen meer weten over de tijdstippen en de schaal waarop dit gebeurt”, zegt VBNO-voorzitter Guus Vries. Ondernemers geven aan hoe zij aankijken tegen betaald parkeren op hun bedrijventerrein.

Op dit moment wordt op bedrijventerrein Het Witte Lam gratis geparkeerd. Vries zegt dat VBNO met de enquête beslagen ten ijs wil komen. „Je kunt niet alleen op signalen afgaan. We willen weten hoe groot het probleem is. Ook peilen we alvast de steun voor betaald parkeren.”

Voor de gemeente is de overlast op Het Witte Lam ‘relatief nieuw’. Gemeld is dat de ruimte daar door derden wordt gebruikt voor langdurig parkeren van voertuigen en aanhangers. Daardoor hebben ondernemers op piekmomenten onvoldoende plek voor hun eigen bedrijfsvoertuigen.

Volgens de gemeente concentreren de problemen aan de oostkant zich op dit moment vooral langs de Ulgersmaweg. „Forenzen zetten hun auto neer, halen de vouwfiets uit de kofferbak en gaan naar de stad. Ook mensen die een weekendje in Groningen verblijven, parkeren hier gratis.

Een parkeerverbod in de bocht van de Ulgersmaweg niet ver van de Gerrit Krolbrug had niet het gewenste effect. Het leidde tot verplaatsing van de overlast. Succesvoller noemt Vries de maatregel op Oosterhoogebrug. Dat is het eerste bedrijventerrein in Groningen waar vanwege overlast betaald parkeren is ingevoerd. „De eerste geluiden van ondernemers en bewoners zijn positief. ‘Wildparkeerders’ blijven weg”, zegt Vries.

Volgens de gemeente Groningen kan ook op andere locaties betaald parkeren een oplossing zijn. Een woordvoerder van de gemeente laat weten dat met ondernemers en bewoners is gesproken over een tijdvenster, de tarieven en de omgang met privaat terrein. VBNO wil uitgifte van vergunningen aan ondernemers, hun medewerkers en pleit verder voor matige verstrekking.

Niet alleen ondernemers aan de noord- en oostkant van Groningen worstelen met parkeeroverlast. Al jaren zijn ‘wildparkeerders’ een probleem op bedrijventerrein Hoendiep. Aan de westkant van de stad gebruiken forenzen en bezoekers ook hier het gebied als een gratis parkeerhub niet ver van de binnenstad.

Een ondernemer die kantoorruimte en een pand voor woninginrichting verhuurt, liet een slagboom plaatsen. Zij stelt dat de parkeeroverlast in het gebied toeneemt en soms tot hachelijke situaties leidt. Lukraak neergezette auto’s vormen een belemmering voor het goederenvervoer. ..Iedere dag zie je de gekste dingen.” Volgens de gemeente is de situatie daar bijzonder, omdat de openbare ruimte en eigen parkeerterreinen van ondernemers sterk in elkaar overlopen.

De gemeente bevestigt dat ondernemers aan het Hoendiep, de Neutronstraat en de Atoomweg en Bedrijvenvereniging West pleiten voor een parkeerregeling. „We onderzoeken het instellen van een parkeerverbod, extra handhaving op foutparkeren en het markeren van parkeerplaatsen. De afgelopen periode is vaker gehandhaafd, maar de impact daarvan is tot dusver beperkt.”