René Westerveld woont in de Sluisstraat in Assen en hoopt op betaald parkeren. Foto: DVHN
Het is een potje in de Sluisstraat in Assen: het is er druk met geparkeerde auto’s, er wordt over de stoep gereden en intussen zien bewoners groen van ergernis omdat ze hun eigen auto niet kwijt kunnen. De roep om betaald parkeren klinkt.
René Westerveld woont in de Sluisstraat in Assen. Hij wijst op drie auto’s die in de bocht van de straat staan geparkeerd. „Van drie dames die in de binnenstad werken. Die parkeren hier elke ochtend en wandelen dan de binnenstad in.”
En zo zijn er meer, weet hij. „Ook een meneer die hier geregeld parkeert, zijn fiets uit de kofferbak haalt en dan de stad in fietst.”
Westerveld heeft de man er wel eens op aangesproken. „Het antwoord? Ik mag hier gewoon parkeren.”
Aardige duit
En dat klopt. Maar in de Sluisstraat zitten ze er maar mee. Probleem is: de Sluisstraat ligt op loopafstand van de binnenstad en waar je in de parkeergarage een aardige duit kwijt bent, kun je hier gratis en voor niks parkeren. En dat is bij zoveel mensen bekend dat het in de Sluisstraat geregeld tjokvol staat met ‘vreemdparkeerders’, vaak ook doodleuk op de stoep.
En dan is er nog iets. De Sluisstraat is smal en het verkeer mag er in twee richtingen. Dat leidt geregeld tot gevaarlijke taferelen, zeker als de kinderen worden gehaald en gebracht naar de Theo Thijssenschool. Westerveld: „Dan passeren ze elkaar op de stoep en rijden ze vlak langs onze voordeuren.”
Pechvogel
Er zijn al ongelukken geweest waarbij auto’s beschadigd zijn geraakt en bewoners zelfs hun EHBO-vaardigheden los moesten laten op een pechvogel.
Klachten uit de buurt leidden tot een gemeentelijk onderzoek naar de ‘ervaren’ overlast. Daarmee valt het reuze mee, luidt de conclusie.
GL/PvdA in de gemeenteraad van Assen vindt die conclusie wat te gemakkelijk. De partij wil graag nader onderzoek en vraagt of een proef met betaald parkeren wellicht soelaas kan bieden. Burgemeester en wethouders kauwen nog even op die vraag.
