De scheepswerf van Wout Liezen in Meppel. Foto: Daan Prest
Scheepswerf Wout Liezen stopt na 31 december 2027. Dat is de scheepswerf overeengekomen met de gemeente. De scheepswerf is onderdeel van de plannen van Noordpoort.
De afgelopen drie à vier jaar is de gemeente al in gesprek geweest met Wout Liezen. „Nou, ik heb daar mijn adviseurs voor”, zegt Wout Liezen droog. Hij is door de gemeente benaderd met het idee om het gebied te ontwikkelen. Het terrein moet namelijk veranderen in waterrijk gebied met ruimte voor wonen, werken en ontspannen. Liezen vindt het een mooi plan. „Overal in Nederland wordt gesproken over huizen bouwen. Het is toch mooi als dat hier kan.”
Eigenlijk wil Wout Liezen helemaal niet stoppen. Hij vindt het werk nog te leuk. „Maar het duurt dan nog wel even hé. Het ligt bijvoorbeeld helemaal aan hoe snel de ontwikkelingen gaan en hoe snel de bouw gaat hier.” Feit is dat op 1 januari 2028 het terrein van de scheepswerf een andere bestemming krijgt.
Bij de scheepswerf is nu nog een „man of tien” aan het werk. „Ik hoef mij niet druk te maken over hen. Dat zal wel een natuurlijk verloop worden. Zij kennen allemaal ontzettend goed hun weg hier. Zij weten echt wel wat ze doen”, complimenteert hij zijn werknemers.
Hij verwacht niet dat de bekendmaking van het stoppen van zijn scheepswerf invloed heeft op het werk en de opdrachten. „De meeste opdrachten duren ongeveer een half jaar.” Het belangrijkste werk van de scheepswerf vindt plaats in de bouw van schepen en drijvend materieel.
Het vertrek van de scheepswerf maakt het mogelijk dat de invulling van het gebied kan veranderen. Nu staat het bestempeld als een zwaar industrieterrein, vanwege de scheepswerf. Vervalt de scheepswerf, dan vervalt die functie.
Er kan echter al wel begonnen worden aan de verandering in het gebied rondom de scheepswerf. Ook zolang de scheepswerf er nog zit. Dit is mogelijk omdat het gebied is aangewezen als een experiment door het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Dat houdt kort gezegd in dat er, onder voorwaarden, vooruit mag worden gelopen op bepaalde regels.
Ondertussen geldt dat tot 2028 geen andere bedrijven zijn toegestaan op het terrein. Wel mag de scheepswerf tot die tijd ook de kade aan de overzijde en het bestaande gebouw van Pro Aqua gebruiken voor de bedrijfsmatige activiteiten. Dit geldt ook voor een kraan die ten zuiden van de scheepswerf staat.
In 1948 werd de scheepswerf gebouwd. Daarvoor stond er eerst nog een fabriek. Na 31 december 2027 vervalt de bestemming definitief op het terrein. „Dan ben ik 70 jaar. Dan mag ik toch wel stoppen?”
