Bruin Goud Klazienaveen, 23 appartementen met daaronder een Aldi bij de voormalige Dordsebrug. Vijf panden moeten weg

Het plan komt uit de koker van projectontwikkelaar en voormalig makelaar Jaap ten Hoor. Het beoogde bouwterrein ligt tegenover de Evert ten Napelflat aan de Dordsedijk en was vroeger de plek waar onder meer de stalling van vervoersbedrijf Lanting en de woonwinkel van Heine te vinden waren.

Tegenwoordig oogt het gebied rommelig. ,,Allerminst een visitekaartje voor Klazienaveen’’, zegt wethouder René van der Weide (Wakker Emmen), die zelf in het dorp is opgegroeid. Hij is blij met de plannen van Ten Hoor en wil medewerking verlenen om het bestemmingsplan hiervoor aan te passen.

Bruin Goud. Zo heet het project van Ten Hoor voor Klazienaveen. Een verwijzing naar de historie van het dorp, dat ontstond door de turfwinning. Bij de ovonde (ovale rotonde), waar vroeger de Dordsebrug stond, wordt het pand het hoogst: vier bouwlagen. In de richting van de Derksweg wordt het gebouw trapsgewijs lager. Hiermee wordt voorkomen dat er een lange massieve wand langs de Dordsedijk ontstaat.

Ten Hoor is achter de schermen al een jaar of vijf bezig met plannen voor het genoemde gebied. Hierbij trekt hij al langere tijd op met Aldi. Sinds een jaar of vijftien heeft Aldi een supermarkt helemaal aan de andere kant van het centrum. Daar zijn ook de concurrenten Jumbo, Plus en Lidl te vinden. ,,Aan deze kant van het centrum is geen supermarkt, daarom is het gebied bij de voormalige Dordsebrug voor ons een interessante locatie’’, zegt Justin Tans van Aldi Vastgoed.

Ten Hoor spreekt van een ingewikkelde puzzel. ,,Het terrein waar ik Bruin Goud wil ontwikkelen, heeft meerdere eigenaren. Zes, om precies te zijn. Er staan vijf panden die tegen de vlakte moeten. Met al deze eigenaren moest ik tot overeenstemming komen en daarnaast had ik natuurlijk ook te maken met de gemeente, die bepaalde eisen aan het nieuwe gebouw en de omgeving stelt. Inmiddels ben ik er met alle betrokkenen uit en ligt een heel mooi plan waar dit deel van Klazienaveen echt van opknapt.’’

De panden die moesten wijken zijn de voormalige shop van het tankstation, de voormalige Dekokay Klazienaveen, een particuliere woning en de bedrijfspanden van WTI Installatietechniek en schildersbedrijf Dekker. Voordat er gebouwd kan worden, moet de grond worden gesaneerd. ,,Dat heeft te maken met eerdere bedrijfsactiviteiten daar’’, aldus Ten Hoor, die vrijdag de direct omwonenden met een brief op de hoogte bracht.

De appartementen worden zo’n 90 vierkante meter groot en gaan allemaal beschikken over twee slaapkamers. Een deel van het dak van de Aldi gaat fungeren als een soort binnentuin. Bewoners kunnen hun auto parkeren in een nog te bouwen carport, met daarop zonnepanelen. Voor de klanten van Aldi wordt een parkeerterrein aangelegd met bijna honderd parkeerplekken.

Een parkeerkelder onder het gebouw voor de bewoners was geen optie. ,,Ook de bouwkosten voor ondergrondse parkeerplaatsen zijn enorm gestegen. Hadden we zo’n kelder als voorwaarde gesteld, dan was het plan in financiële zin niet mogelijk geweest en zou dit terrein ook de komende jaren niet onder handen zijn genomen’’, zegt van der Weide. Ten Hoor: ,,Mijn ervaring is ook dat lang niet iedereen het gebruik van een parkeerkelder prettig vindt.’’