Dit is hoe het megatransport door de dorpen in Oost-Groningen er op zondagen in oktober en november uitziet. Foto: TenneT
Diverse dorpen in Veendam, Pekela, Stadskanaal en Westerwolde krijgen op zes achtereenvolgende zondagen vanaf 12 oktober te maken met een spectaculair TenneT transport. ,,Ik ken mensen die op de eerste zondag niet naar de kerk gaan, maar dit transport van een transformator met eigen ogen willen zien.”
Van de losplaats aan het Wildervanckkanaal in Veendam tot het eindstation in Ter Apelkanaal liggen 35 kilometer. Normaal een afstand die in een half uurtje over de autoweg N366 is te overbruggen per auto. Voor het TenneT transport gelden totaal andere maatstaven. Het wordt een beetje kruip-door, sluip-door.
Transportbedrijf Wagenborg, dat is aangetrokken om het vervoer te verzorgen, trekt er ongeveer acht uur voor uit. Maar het is dan ook geen simpele klus. Het vergt ten eerste een enorme voorbereiding, maar ook precisie van de chauffeurs.
Het is dan ook een meer dan opvallend, en bijzonder transport dat wordt uitgevoerd. Het gaat om liefst zes nieuwe transformatoren voor het hoogspanningsstation Zuid-Groningen in Ter Apelkanaal. Geen ‘kleine jongens’ om het maar heel simpel te zeggen. .
De transformatoren wegen per stuk 312.700 kilo, vergelijkbaar met een Boeing 747. Het apparaat is 12 meter lang, 3,5 meter breed en 5,6 meter hoog. Er zijn zes van die transformatoren gemaakt. De totale lengte van het transport is ongeveer 70 meter.
Transport is te zwaar voor de vele bruggen
Rekening houdend met al die afmetingen en gewicht, is het logisch dat er diverse hobbels te nemen zijn in de dorpen. Vanwege de hoogte kan het transport niet onder viaducten door. Daarnaast is het transport veel te zwaar voor veel van de bruggen in de route. Een deel van de autoweg Veendam-Ter Apelkanaal (N366) is dan ook onbegaanbaar voor het transport.
Langs de gekozen route worden bomen waar nodig gesnoeid en wijkt alles dat in de weg staat, zoals lantaarnpalen, kunstwerken, paaltjes en borden. In Nieuwe Pekela moet zelfs de Onstwedderbrug worden gedemonteerd. ,,Het asfalt op het brugwegdek blijft in tact, verder wordt alles ontmanteld en per vrachtauto naar machinefabriek Rusthoven vervoerd”, weet burgemeester Jaap Kuin van Pekela.
Bij de machinefabriek vindt onderhoud plaats aan de brug. De transportkosten neemt TenneT voor haar rekening. ,,Dat scheelt ons in de kosten, want deze brug staat op de nominatie voor reparatie. Met TenneT is afgesproken dat als de brug niet weer teruggeplaatst kan worden, zij voor een nieuwe brug zorgt”, vertelt Kuin.
Zodra delen van de brug zijn verwijderd, wordt er een tijdelijke brug geplaatst die het mega gewicht van het transport, ongeveer 500.000 kilo, inclusief de vrachtwagens. moet kunnen dragen.
Wat vindt bewoner Tammo er van?
,,Het wordt een spectaculaire vertoning”, verwacht Tammo Tillema. Zijn woning staat pal aan de Onstwedderweg.
,,Op mijn huis wordt een trilmeter geplaatst. Ze doen eerst een nulmeting en na alle zes transporten wordt er weer een meting uitgevoerd. Dat geldt ook voor nog eens zeven andere woningen in de straat. De riolering in onze straat wordt ook gemonitord. We zullen zien hoe het allemaal verloopt. We kijken er naar uit, hoewel niet iedereen blij is dat er groen verdwijnt. Maar TenneT heeft beloofd dat alles in oude staat terugkeert.”
Burgemeester Kuin zegt goede afspraken met TenneT en Royal Smit - zij zijn opdrachtgever voor het vervoer - te hebben gemaakt. ,,We hebben alles afgehecht en vastgelegd en ik reken er op dat als alles achter de rug is, het weer spic en span is in ons dorp.”
In Onstwedde wordt het kunstwerk Diamant verwijderd
Behalve het dorp Nieuwe Pekela kan TenneT ook aan de bak in Onstwedde. Daar moet het kunstwerk, De Diamant, worden verwijderd. Dat staat nu nog op de rotonde, pal in het dorp.
Waterschap Hunze en Aa’s krijgt ook te maken met het transport, want sommige sloten moeten worden gedempt.
Ook voor TenneT is het aanstaande transport bijzonder. ,,We gaan er de komende jaren veel meer zien”, weet Peter Hofland van TenneT. Tientallen van deze transporten staan de komende jaren op de rol. Dat heeft allemaal te maken met uitbreiding van het netwerk. ,,De capaciteit moeten we minimaal verdubbelen en zelfs verdrievoudigen.”
Het nieuw te bouwen hoogspanningsstation Zuid-Groningen is cruciaal voor de stroomlevering in Noord-Nederland. Dankzij dit te bouwen station kunnen in de toekomst nieuwe bedrijven en huizen worden aangesloten op het elektriciteitsnet.
,,Er wordt een superstroom snelweg aangelegd naar Ter Apelkanaal.” TenneT investeert de komende tien jaar miljarden euro’s op zee en land, om Nederland toekomstbestendig te maken en te blijven voorzien van stroom.
Hoogspanningsstation voor Tennet en middenspanningsstation voor Enexis in aanbouw op het bedrijventerrein in Ter Apelkanaal. F Huisman Media
