Vernielingen op het perron van station Delfzijl West. Foto: Richard Degenhart
ProRail is woedend over de ravage die is aangericht op station Delfzijl West. Vandalen hebben vrijwel alles op en rond het station vernield, zegt de spoorbeheerder. De schade wordt geschat op minimaal 100.000 euro.
Medewerkers van aannemer Boekema uit Groningen zijn dinsdagochtend druk met het opruimen van de ravage op station Delfzijl West. De fietsenstalling biedt een trieste aanblik nu de glazen panelen die erop lagen in duizenden stukjes uiteengespat zijn. De wind heeft vrij spel in de wachtruimte nadat de glazen wanden aan gruzelementen zijn geslagen. De kaartjesautomaat is aan gort geslagen. Fietsen met krom getrapte wielen completeren het beeld.
Grof geweld
De aanhangwagen van medewerkers Juan Carrot (55) en Rico Bakker (65) van aannemer Boekema ligt vol met de resten van de verwoeste glazen panelen. Er moet grof geweld zijn gebruikt om de dikke panelen te vernielen: de scherven zijn 10 millimeter dik.
„Ze zijn vernield met bakstenen die hier uit de stoep zijn gewipt”, zegt Rico. „Als je die hard genoeg op de juiste plek tegen het glas gooit, is er geen houden aan.”
Hij en Juan zijn ongewild experts geworden in het opruimen van de puinhopen die vandalen achterlaten, het is een belangrijk deel van hun dagelijks werk. „We worden in heel Noord-Nederland ingezet. Er is iedere week wel wat”, zegt Juan.
Medewerkers van aannemer Boekema zijn druk met het opruimen van de ravage. Foto: Richard Degenhart
Opruimers moeten vaak aan de bak
Beide mannen kennen de hotspots inmiddels. In de provincie Groningen is het vaak raak in Delfzijl, Uithuizen en Uithuizermeeden, weten ze. Hindeloopen in Friesland is tevens een hotspot. Maar ook op andere, met name kleinere stations, moeten ze vaak aan de bak.
3 miljoen euro schade per jaar
Het spoor is een geliefd doelwit van vandalen, blijkt uit cijfers van ProRail. De meest recente cijfers stammen uit 2024. In dat jaar werden er in Nederland 4300 meldingen gedaan van vandalisme op treinstations. ProRail becijfert de jaarlijkse herstelkosten op 3 miljoen euro. „Geld van de belastingbetaler”, schrijft de spoorbeheerder op zijn site.
De glazen panelen van de wachtruimte zijn vernield. Foto: Richard Degenhart
Een jonge vrouw die in de tochtige wachtruimte in Delfzijl op de trein naar Groningen wacht, denkt te weten wie de vernielingen plegen. „Het zijn jongens uit de straat Borkumerrif hier vlakbij en hun vrienden”, stelt ze. „Ik weet het bijna zeker, ik heb met ze op de basisschool gezeten, ze zijn al veel langer aan de gang.”
Er is iedere week wel wat
‘Er is hier geen enkele vorm van toezicht’
Sidney Dijkstra (25) woonde tot voor kort in een van de drie flats naast het station. De flats zijn onlangs gesloopt en binnenkort gaan de woningen iets verderop tegen de vlakte. „Er is hier geen enkele vorm van toezicht meer”, stelt hij vast. „Dus niemand die het ziet als ze de boel hier slopen.”
Niet dat Sidney bang is voor de vandalen. „Ik woon midden in deze wijk, als je ze met rust laat, doen ze niks. Het is alleen wel lastig als je een treinkaartje wilt kopen en de automaat blijkt gesloopt te zijn. En ik zou mijn fiets hier ook niet parkeren.”
De ticketeautomaat is vernield Foto: Richard Degenhart
Instellen cameratoezicht
ProRail, de NS en de politie zijn niet van plan om vandalen met rust te laten. „We gaan met elkaar bespreken hoe we hiermee verder gaan”, zegt woordvoerder Kiran Hofker van de NS. „Mogelijk komt er cameratoezicht.”
Cijfers over andere vernielingen aan stations in Noord-Nederland heeft ze niet. „Maar het is wel een breder probleem”.
Verband met onrust in Bornholm?
Het is onduidelijk of er een verband is met de onrust in de wijk Bornholm, iets verderop. Eind vorige week bleek dat wijkbewoners geterroriseerd worden door een groep jongeren.
„Omdat er nog geen aanhoudingen zijn verricht, kunnen we niet vaststellen of deze vernieling te maken heeft met de eerdere gebeurtenissen in de wijk Bornholm in Delfzijl-Noord”, schrijft de politie.