Commissaris van de Koning René Paas. Foto: Provincie Groningen
Terwijl D66, CDA en VVD vrijdag in Den Haag hun plannen onthulden, presenteerde ‘speciaal gezant’ Klaas Knot elders in de Hofstad zijn advies over de Lelylijn. Dat miljardenproject is in het coalitieakkoord niet terug te vinden. Toch is René Paas hoopvol.
De Groningse commissaris van de Koning ziet „serieuze haakjes om in gesprek te gaan over de Lelylijn.” De coalitiepartners zetten ruim 150 miljard opzij voor nieuwe infrastructuur.
Dat biedt volgens Paas kansen om bij aan te haken met het meerjaren-spaarplan dat Knot vrijdag lanceerde om binnen 25 jaar de benodigde 14,5 miljard voor de Lelylijn op de plank te krijgen en al over vijftien jaar met het eerste werk te beginnen.
Knot en coalitie op zelfde dag: ‘Bizar toeval’
Dat de presentatie van het advies van de oud-topman van De Nederlandsche Bank nu precies samenviel met het slotakkoord van de kabinetsformatie, is een ‘bizar toeval’, zegt de Groninger CdK en voorzitter van de stuurgroep van regionale overheden die de snelspoorlijn naar de Randstad op de rails probeert te krijgen.
„We hadden een tempoversnelling voor het advies in de hoop dat het zou doorklinken aan de formatietafel, maar de coalitiepartners hebben ons ingehaald”, zegt Paas.
Lelylijn wel degelijk in vizier bij coalitie
Evengoed rolt Knots spaarplan volgens de CdK wel door richting het beoogde minderheidskabinet. „Dat het nu niet expliciet wordt benoemd in het coalitieakkoord is jammer: dit was een moment geweest om definitief tot de aanleg van de Lelylijn te besluiten. Maar we zien politieke wil om het doen bij de drie partners en partijen waar ze straks zaken mee moeten doen.”
Een positief punt in het akkoord is dat de coalitie nadrukkelijk Groningen benoemen als de plek waar ze een nieuwe AI-fabriek willen bouwen. Dat versterkt volgens Paas ook de kansen van de stad als nationaal knooppunt voor ‘artificial intelligence’ en grotere project die op dat terrein nog in het vat zitten voor de toekomst.
