Een F-35 van de vliegbasis Leeuwarden. Foto: Jacob van Essen
Groningen Airport Eelde blijft in beeld voor het stationeren van F-35 gevechtsvliegtuigen. Dat staat in een brief die staatssecretaris Gijs Tuinman van Defensie donderdagavond stuurde aan de Tweede Kamer.
Er zouden volgens de staatssecretaris 1150 starts en landingen per jaar met de F-35 op Eelde moeten plaatsvinden. Groningen Airport Eelde komt volgens Defensie uit de bus als ‘een van de minst slechte alternatieven op het gebied van geluidshinder’.
Defensie heeft behalve Eelde ook nog Lelystad, de voormalige vliegbases De Peel en Twente en Woensdrecht in beeld voor vluchten met de F-35. Volgend voorjaar maakt de staatssecretaris een definitieve keuze tussen deze vliegvelden. Die moeten voor extra vliegcapaciteit zorgen, naast de huidige vliegbases in Leeuwarden en Volkel.
‘Klap in ons gezicht’
Met het stallen van de F-35 op de luchthaven gaat de staatssecretaris tegen de wens in van de provincies Groningen en Drenthe en gemeenten rondom de luchthaven. Die lieten Tuinman vorige week tijdens een overleg in Den Haag weten dat het stationeren van de lawaaierige gevechtsvliegtuigen op Eelde onbespreekbaar was, een ‘no-go’.
Groningen en Drenthe zijn beide aandeelhouder van de noordelijke luchthaven. De Drentse gedeputeerde Yvonne Turenhout laat weten ‘enorm teleurgesteld’ te zijn in het besluit van Tuinman. ,,En met mij alle bestuurders van de betrokken gemeenten. Dit nieuws is een klap in ons gezicht. Ook voor omwonenden van Groningen Airport Eelde, die de geluidsoverlast van de jachtvliegtuigen vrezen. Het heeft gevolgen voor de gezondheid van mensen en voor de natuur.”
Geen dirtstrip in Assen en Havelte
Staatssecretaris Tuinman zet een streep door de aanleg van een zogeheten dirtstrip op de oefenterreinen De Haar bij Assen en Havelte. Dat is een onverharde landingsbaan waar militaire transportvliegtuigen kunnen oefenen om te landen en op te stijgen. De Haar wordt al gebruikt door helikopters van Defensie, om tijdens oefeningen militairen van de luchtmobiele brigade (deels gelegerd in Assen) af te zetten.
Wel wordt het oefenterrein De Haar bij het TT Circuit waarschijnlijk uitgebreid van 400 naar maximaal 800 hectare. Defensie heeft daarvoor zeven gebieden in beeld, maar waar de uitbreiding precies komt is nog niet duidelijk. Daarvoor lopen nog een aantal onderzoeken. De uitbreiding heeft grote gevolgen voor inwoners van Laaghalerveen. Ze vrezen dat woningen, boerderijen en recreatiebedrijven moeten wijken voor het nieuwe oefengebied.
Meer ruimte
Defensie is naarstig op zoek naar meer oefenruimte in eigen land gezien de conflicten in de wereld en de dreiging van Rusland en China. De krijgsmacht denkt voor het Noorden ook aan een intensiever gebruik van oefenterrein Marnewaard en de Eemshaven en aan nieuwe munitiedepots in de Kollumerwaard en bij Staphorst. Verder wil de luchtmacht vaker de laagvliegroutes voor gevechtsvliegtuigen en helikopters gebruiken.