De Noordzijde van de Grote Markt is een voetgangersgebied geworden, waar het verboden is om te fietsen. Maar daar houdt niemand zich aan. Foto: Willem Groeneveld
De verkeerssituatie aan de Noordzijde van de Grote Markt in Groningen is na de herinrichting een stuk onveiliger geworden, stellen ondernemers. „Laatst werd een jongetje van twee bijna omver gefietst toen hij de winkel uitstapte.”
Winkeliers balen van gebrek aan handhaving op fout-fietsers op de Grote Markt. Na de herinrichting van de Grote Markt is het de bedoeling dat fietsers gebruik maken van twee (onzichtbare) fietsstroken op de Grote Markt. Eentje vanuit de Ebbingestraat naar de Gelkingestraat voor het stadhuis langs en de ander vanuit de Oosterstraat richting de Kreupelstraat voor het gebouw van studentencorps Vindicat langs.
Het gedeelte aan de noordzijde, van de Oude Ebbingestraat tot de Oude Boteringestraat (voor de oude V&D) lis het helemaal verboden voor fietsers. Dat is een voetgangersgebied geworden, waar geen fietser welkom is.
Fietsers hebben maling aan het verbod
Die verboden en verplichte fietsstroken worden echter massaal genegeerd door fietsers. Op vrijdagochtend fietsen bijvoorbeeld tientallen mensen kriskras door het voetgangersgebied aan de Noordzijde. Dat leidt regelmatig tot gevaarlijke situaties en frustraties, stellen de winkeliers daar in koor. Ze balen enorm van de nieuwe situatie.
Dit mag dus niet, maar Groningers blijven Groningers. Foto: Willem Groeneveld
Het valt op sommige momenten nog mee, stelt Björn Hilgen van Greving & Greving. „Het wordt pas gevaarlijk en irritant als het druk is, op zaterdag bijvoorbeeld of tijdens evenementen in het centrum. Dan fietsen ze regelmatig op een halve meter voor gevel langs. Ook nog vaak met een bloedgang, zeker mensen op elektrische fietsen en fatbikes.”
Gevaarlijke situaties
Dat zorgt voor onveilige situaties. „Laatst stapte een jongetje van een jaar of twee de winkel uit toen er een fietser met grote haast aan kwam. Dat ging net goed, hij had niet een paar seconden later de deur uit moeten stappen.” Hilgen vreest daarom dat het vroeg of laat een keer echt fout afloopt. „Daar is het wachten op.”
Iets verderop deelt Kevin van Ziengs Schoenen de mening van Hilgen. „Het is echt een probleem. Personeel en klanten moeten opletten waar ze lopen en er gebeuren regelmatig ongelukken voor de deur. Het is op drukke dagen niet veilig.” Bij lingeriewinkel Livera balen ze ook van de situatie. „Het is verschrikkelijk. Er wordt kriskras door het voetgangersgebied op hoge snelheid gefietst, vaak vlak voor de winkels langs en dat zorgt voor gevaarlijke situaties.”
Politie handhaaft niet: situatie te onoverzichtelijk
In januari lanceerde de gemeente een campagne om fietsers met grote bogen, dranghekken en pijlen te attenderen op de verplichte fietsstroken en het fietsverbod voor de noordzijde van het plein. Daarnaast spraken stewards fietsers aan. De gemeente beloofde daarbij vanaf februari te gaan handhaven - lees: boetes uitdelen voor fout-fietsers.
Laatst werd een jongetje van twee bijna omver gefietst toen hij uit de deur stapte bij Greving & Greving. Foto: Willem Groeneveld
De politie gaat dat niet doen, meldde de korpsleiding eerder al. De nieuwe situatie op de Grote Markt is volgens hen te onoverzichtelijk. Daarom gaf de politie een negatief advies over de herinrichting, dat door de gemeente is genegeerd.
Gemeente heeft geen capaciteit
Het komt dus op de gemeente aan om BOA’s het verbod te laten handhaven. Ondanks de toezegging om daar in februari van dit jaar mee te beginnen, vragen de winkeliers zich zeven maanden later af waar die handhavers blijven. „Er wordt nooit iemand beboet”, zucht Erik van Ziengs Schoenen. „Wij hebben al drie keer melding gemaakt bij de gemeente en gevraagd of ze gaan handhaven, want zo kan het niet langer”, vult Björn van Greving & Greving aan. „Op de meldingen kregen we amper een reactie.”
Dat heeft te maken met de praktische uitvoerbaarheid en de capaciteit, aldus de woordvoerder. Er wordt nog wel gekeken naar mogelijke oplossingen. „Hoe we daar invulling aan willen geven is onderwerp van gesprek.”
Liefste terug naar oude situatie
Wat de winkeliers betreft kan de uitkomst van dat gesprek twee opties opleveren. Hilgen: „Of ze gaan handhaven, of ze brengen het terug naar de oude situatie met een duidelijke rijstrook voor fietsers en een brede stoep voor wandelaars voor de winkels langs. Die situatie was veel beter, veiliger en prettiger. Nu is het compleet onduidelijk waar je wel of niet mag fietsen.”
De winkeliers willen graag weer een normale stoep met afgescheiden rijbaan voor fietsers, zoals het voorheen was. Foto: Google Streetview
