Reizigers en bussen op het Hoofdstation van Groningen. Foto: Archief / Venema Media
Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft ruim 130 reacties gekregen op de nieuwe dienstregeling voor bussen in beide provincies, die eind juni ingaat. De grootste wijziging betreft de bushalte in Ulrum.
„Bijna 99 procent van de reacties ging over de bushalte in Ulrum”, vertelt woordvoerder Jorne Bonte van het OV-bureau, die verrast was door het aantal reacties. „Elke keer als we de dienstregeling aanpassen, geven we mensen de ruimte om hierop te reageren. Dat vinden mensen prettig, want het gaat om hen. We hebben de dienstregeling niet om de bus te laten rijden, maar om mensen te vervoeren.”
In totaal ontving het OV-bureau 132 reacties op de concept-dienstregeling. De meeste kwamen van inwoners uit Ulrum, zowel van mensen die wel als geen gebruik maken van de bus. „Daar waren ze erg actief. Mensen kunnen zich niet vinden in de veiligheid van de beoogde bushalte aan de provinciale weg. Het is een te smalle halte, met een slechte oversteek en dat vinden ze niet prettig.”
In het vorige plan stond dat lijn 65, en daarmee de halte in Ulrum, zou vervallen en dat reizigers werden verwezen naar de halte aan de provinciale weg. „Dat hebben we voorlopig aangepast in het definitieve plan. We zijn met de gemeente en provincie in gesprek om ervoor te zorgen dat de halte aan de provinciale weg veilig wordt. Pas als dat is gelukt, rijdt er geen bus meer door Ulrum.”
Wijzigingen
Verder vinden er belangrijke aanpassingen plaats in Meppel, waar de routes van de scholierenritten naar Koedijkslanden worden ingekort. „We zijn nog in gesprek met de Reestoeverschool over hoe we de busritten het beste kunnen laten aansluiten op de lestijden.’’
Op de buslijnen 83 (Assen – Leek) en 85 (Groningen – Leek – Oosterwolde) zouden de vertrektijden met een half uur worden verschoven, maar dat gaat niet door. In de wijk Emmerhout zou lijn 92 worden aangepast, maar ook dat is van de baan. „Dat komt met name doordat de oversteekbaarheid van de Rondweg nog steeds slecht is. Daarom blijven we de huidige haltes bedienen’’, legt Bonte uit.
In eerste instantie zou bij de Qliner 314 Groningen - Drachten tijdens de zomervakantie minder vaak een bus rijden, maar het OV-bureau is nog in overleg met de gemeente Smallingerland en de provincie Friesland over het versnellen van deze route naar Drachten. „Mocht dat lukken, dan blijven we in de zomervakantie de reguliere dienstregeling rijden.”
Toename busgebruik weekenden
Dankzij de ingebruikname van het nieuwe busstation bij het centraal station in Groningen ontstaat er straks tijdswinst, waardoor het OV-bureau bussen vaker kan laten rijden. Passagiers zullen dit vooral in de weekeinden merken, maar ook doordeweeks in de spits, bijvoorbeeld op de Qliner Assen-Groningen en Assen-Veendam.
„We zien de laatste jaren dat het busgebruik in de weekenden toeneemt. Onze verwachting is dat door deze aanpassingen dit gebruik verder zal toenemen”, zegt Bonte. „Dat komt voornamelijk doordat scholieren terugkeren naar hun ouderlijk huis of weer naar hun studentenkamer gaan. Daarnaast is er veel recreatief gebruik, bijvoorbeeld voor sociale contacten, winkelen of attractiebezoek. Met deze tijdswinst en aanpassingen willen we het reizen met de bus nog aantrekkelijker maken.”
Op zondag 28 juni 2026 wordt het nieuwe busstation aan de zuidzijde van het Hoofdstation Groningen in gebruik genomen. Vanaf dat moment gaat ook de nieuwe dienstregeling in.