Drukte voor de tolpoorten op een snelweg in Frankrijk. Met een tolbadge kun je sneller doorrijden. Foto: Romain Lafabregue
Hoera, het is vanaf komend weekend bij ons zomervakantie. Nederlanders trekken er dit jaar nog massaler op uit met de auto dan andere jaren. Maar hoe voorkom je stress in de auto?
Het zal de komende acht weken nog wat drukker zijn op de snelwegen naar de toeristenbestemmingen dan andere jaren. Hoe dat komt? De onrust in de wereld weerhoudt veel Nederlanders van een bestemming buiten Europa, maakt de ANWB op uit een onderzoek naar ons vakantiegedrag.
Meer dan negen van de tien Nederlanders blijft binnen Europa, en reist vooral naar de traditionele vakantielanden Frankrijk, Duitsland, Italië en Spanje. De auto is veruit het favoriete vervoermiddel en dus blijft de kans op files groot.
Meteen weg
Omdat Nederlanders hun vakantie ten volle willen benutten, stappen velen meteen zaterdag, of liever nog vrijdag, al in de auto. Wie naar Frankrijk reist, moet dit jaar overwegen om zondag of maandag pas te gaan. Dit in verband met 14 juli, de nationale feestdag in Frankrijk. Zondag vieren veel Fransen alvast feest, maandag komen ze daarvan bij, of reizen ze veelal in zuid-noordelijke richting vanaf hun weekendadres terug naar huis. Beide dagen is het dan dus relatief rustig voor de Nederlanders.
Bij onze Oosterburen is het vooral zaterdag erg druk op de wegen, verwacht de ANWB, maar zondag is het waarschijnlijk wat rustiger.
Wat veroorzaakt stress?
De ANWB heeft ook uitgezocht wat mensen nou stressverwekkend vinden aan met de auto op vakantie gaan. Genoemd worden de milieuzones, tol en verkeersboetes. Het zijn echter allemaal obstakels die met een beetje voorbereiding gemakkelijk te overwinnen zijn.
Zes van de tien mensen gaat goed voorbereid op vakantie, concludeert de ANWB uit het vakantieonderzoek. Bij de overige vier laat dat te wensen over. Dus hoe bereid je je goed voor?
Ga je komend weekend weg, dan heeft je auto hopelijk in het recente verleden een onderhoudsbeurt gehad. Verder: een actueel navigatiesysteem geeft ook veel rust onderweg. Heeft je auto een ingebouwd navigatiesysteem, dan is dat vaak verouderd en lijk je daardoor midden in de weilanden te rijden als je op een nieuwe weg rijdt.
Actueel navigatiesysteem
Heb je Android Auto of Apple Carplay, dan kun je Google Maps of Apple Carplay vanaf je telefoon op het scherm van je auto gebruiken en navigeren met de actuele kaarten van Google Maps of Apple Kaarten. Kan dit in jouw auto niet, dan kun je een telefoonhouder gebruiken om te navigeren op je telefoon. Voor het geval alles uitvalt, denk aan de stroomstoring in Spanje, is het misschien handig om ook nog ouderwetse papieren landkaarten achter de hand te hebben.
Dan de milieuzones. In steeds meer grote steden in veel Europese landen moet er een milieusticker op de voorruit van je auto zitten, die aangeeft hoe vervuilend jouw auto is en dus hoeveel last mensen in dichtbevolkte gebieden ervan hebben. Denk erom dat in tijden van smog die milieuzones uitgebreid kunnen worden.
Sticker
Heb je op korte termijn zo’n sticker nodig, dan kun je die nog in een ANWB winkel kopen, neem dan vooral het kentekenbewijs van je auto mee. Je kunt hem ook online bestellen en meteen bekijken in welke milieuklasse je bolide valt.
Ook in Amsterdam zijn milieuzones, waar je met oudere en vervuilende auto's niet mag komen. Foto: ANP
In Duitsland zijn nauwelijks tolwegen, in Frankrijk des te meer. Je kunt die vermijden door de Route Nationale te nemen. Er valt dan meer te zien onderweg, maar je bent ook meer tijd kwijt. Ga je wel over de snelle tolwegen, dan is een creditcard zeer aan te bevelen, want je kunt niet bij elk poortje contant of met je pinpas betalen.
Wie het zich echt gemakkelijk wil maken, koopt een tolbadge bij de ANWB. Je plakt zo’n doosje achter de voorruit, sluit een abonnement af en je betaalt moeiteloos in Frankrijk, Spanje, Portugal en Italië. Bij tolpoortjes hoef je dan niet te stoppen, maar je rijdt met maximaal 30 kilometer per uur door, mits je wel een rijstrook hebt gekozen die voor auto’s met deze badges is bestemd.
Je kunt er ook mee betalen bij sommige parkeergarages en veerboten. Het is vooral geschikt voor mensen die wat vaker in deze landen op pad zijn. De doosjes schijnen wel roofgoed te zijn, dus het is aan te raden die ‘s avonds en ‘s nachts uit je auto te halen.
In Oostenrijk en Zwitserland heb je tolvignets nodig. Verkrijgbaar bij onder andere de ANWB, online of in de winkel.
Boetes
De vrees voor een verkeersboete op vakantie is terecht, volgens de ANWB heeft de helft van de ondervraagde die wel eens gehad. In de meeste gevallen zal het gaan om snelheidsovertredingen, die je met je rechtervoet of de cruisecontrol eenvoudig kunt voorkomen. De site van de ANWB geeft een goed overzicht van afwijkende regels in de meeste vakantielanden.
Nederland heeft hoge verkeersboetes, dus zal de schade in andere landen veelal meevallen. Maar er zijn uitzonderingen. Zo ben je in België sinds dit jaar vijftien dagen je rijbewijs kwijt als oom agent je betrapt op niet-handsfree bellen achter het stuur. De boete is met 174 euro een stuk lager dan in Nederland (430 euro). Wegenvignetten.nl geeft overzicht van verkeersboetes in een groot aantal Europese landen. Ook kun je hier milieustickers en tolvignetten bestellen.
Onthaasten met elektrische auto
Het aantal mensen dat met een elektrische auto op vakantie gaat, neemt langzaam maar zeker toe. Vorig jaar 3 procent, dit jaar 5 procent. Verstokte petrolheads denken nog steeds dat elektrische rijders veel stress hebben of ze de volgende snellader wel halen. Valt erg mee. In Frankrijk en Duitsland zijn er de laatste tijd veel van dergelijke installaties bij gekomen. Er zijn apps genoeg waarmee je kunt uitstippelen hoe je steeds tijdig een laadpaal bereikt.
Elektrisch rijden is juist ideaal om te onthaasten. Jakkeren heeft geen enkele zin, want dat kost veel stroom en dan sta je weer vaker en langer bij de lader. De stekkerrijder doet het lekker rustig aan, gebruikt de tijd aan de laadpaal om zichzelf te trakteren op Kaffee mit Kuchen, en strekt even de benen. Dan zit de batterijinhoud wel weer op 80 procent, genoeg om door te rijden naar de volgende verkwikkende pauze.
Neem wel laadpasjes mee van meerdere providers, want bijvoorbeeld het laadpasje van de ANWB past niet op alle snelladers in het buitenland.
Ook voor fossiele rijders is het natuurlijk raadzaam om het rustig aan te doen. Scheelt je ook aardig wat benzine, zeker als je auto afgeladen is met vakantiespullen en er wellicht ook nog een dakkoffer bovenop ligt. Niet te veel meenemen scheelt ook nog in het brandstofverbruik.