Personeel van de Meyer Werft is strijdvaardig om hun baan te behouden. Foto: DvhN
Op de Meyer Werft in Papenburg dreigt massaontslag. De directie heeft aangegeven in ieder geval ruim vijfhonderd banen te schrappen. Vakbond IG Metall en de ondernemingsraad (OR) zijn woest en beraden zich op acties.
Dat de scheepsbouwer in de financiële problemen zit, is al maanden bekend. Er is zelfs een troubleshooter in de persoon van Ralf Schmitz aangesteld. Een vermaarde saneerder van bedrijven in nood.
Dat de directie nu drastische maatregelen heeft afgekondigd en fors snijdt in het personeelsbestand, is keihard aangekomen bij de drieduizend medewerkers, vakbond en OR. Onder de vaste medewerkers zijn ook Nederlanders uit de grensregio.
Mismanagement
OR-voorzitter Andreas Hensen heeft geen goed woord over voor de directie en het management. ,,Er is duidelijk sprake van mismanagement. Ja, ook Bernard Meyer, de voormalige chef van het familiebedrijf, is hier medeverantwoordelijk voor. Als je zo diep in de problemen bent beland, is er duidelijk iets heel erg misgegaan.”
Hensen wil niet kwijt wat hij de directie en management exact aanwrijft. ,,Dat is iets voor later, maar ze kunnen niet steeds corona en stijgende grondstofprijzen als excuus gebruiken.”
Eerder werd al bekend dat Meyer in november een lening van ongeveer een half miljard euro moet terugbetalen.
Volgens OR en vakbond zijn de liquiditeitsproblemen vele malen groter. Het zou daarbij, naar verluidt om ruim twee miljard euro gaan. ,,Want we moeten een aantal cruiseschepen afleveren en dat moet de werf voorfinancieren, want pas bij aflevering aan de rederij wordt tachtig procent van de koopsom betaald.”
De directie heeft aan regionale media aangegeven dat de ontslagronde noodzakelijk is om eind 2027 weer over voldoende eigen vermogen te beschikken en de concurrentie het hoofd te kunnen bieden.
Duizenden medewerkers boos en geïrriteerd
Hensen wil zich nu met de vakbond en medewerkers beraden op de ontstane situatie. Woensdagmiddag had Hensen een videogesprek met Nedersaksens minister Lies (SPD) van economische zaken.
Woensdagmorgen is het personeel bij elkaar gekomen om over de explosieve situatie op de werf te spreken. ,,Iedereen is boos en geïrriteerd over wat de directie van plan is. Eigenlijk is iedereen ontzet. Dat er iets moet gebeuren is duidelijk, maar dat daarvoor honderden mensen moeten opdraaien is te gek voor woorden.”
Na de personeelsbijeenkomst zijn ongeveer duizend medewerkers naar de poort van de werf gelopen om aan de verzamelde media duidelijk te maken dat ze tot actie bereid zijn. ,,Stakingen sluiten we ook niet uit”, bevestigt Hensen desgevraagd.
OR en vakbond IG Metall zijn achter de schermen al een poos in gesprek met politici in Nedersaksen en Berlijn. ,,Daarom is het zo opmerkelijk dat juist nu een grote ontslagronde is afgekondigd”, meent Thomans Gelder van vakbond IG Metall.
De Meyer Werft in Papenburg Archief/DvhN
Financiële sores
,,We gaan ook zeker niet akkoord met de voorgestelde ontslagronde. Wij vinden dat Meyer iets aan de structuur binnen het bedrijf moet doen. De vaste medewerkers mogen niet de dupe worden van de financiële sores”, meent Gelder.
Naast ontslag voor bijna 440 vaste medewerkers dreigt ook ontslag voor 120 mensen met een contract. Welke afdelingen geraakt worden is nog onbekend. ,,Maar al die mensen zijn wel nodig om de opdrachten, het bouwen van cruiseschepen op tijd af te kunnen ronden”, weet Gelder. ,,Voor ons is deze maatregel onacceptabel.”
OR en vakbond denken dat Meyer via de achterdeur weer personeel wil inhuren. Dat is goedkoper dan de vaste krachten te behouden.
Gelder kan zich niet voorstellen dat de scheepsbouwer kopje onder gaat. ,,Meyer heeft globaal 50 procent van de opdrachten voor het bouwen van cruiseschepen in de knip. Dan kun je je toch niet bedenken dat deze werf geen bestaansrecht heeft.”
