Miljoenen naar de fietssnelwegen in Drenthe en Groningen, maar hoe goed zijn ze eigenlijk?

Fiets je op de routes door de bossen, tussen de weilanden, langs het water, of juist langs een drukke weg? Hoe mooi iets is, is uiteraard subjectief. Dat blijkt ook uit de reacties van lezers op deze vraag. Waar de een over de route Assen-Groningen bijvoorbeeld zegt dat-ie prachtig is, velt de ander het oordeel ‘lelijk’. De fietssnelweg tussen Bedum en Groningen komt onder de lezers als beste uit de bus: driekwart vindt de route ‘mooi’ of ‘prachtig’. Een van onze fietsende verslaggevers, Mannus, is kritischer: ‘Je fietst grotendeels langs het Boterdiep en de provinciale weg N994, dus er raast veel autoverkeer langs je heen’.

De route tussen Zuidhorn en Groningen wordt het minst gewaardeerd: de hele weg gaat langs de Friesestraatweg. ‘Veel te weinig beschutting, bij regen en verkeerde wind veel opspattend water. Saai pad langs de weg en lawaaierig’, schrijft een lezer. Verslaggever Géanne kiest ervoor de boel van de positieve kant te bekijken en zegt dat het uitzicht vanaf de brug over het Aduarderdiep prachtig is. Toch is haar oordeel een twee (van vijf sterren).

Verslaggever Martin had hoge verwachtingen van de route tussen Roden en Groningen (want die gaat langs Peize, de Onlanden, het Stadspark). Het valt tegen: er is vooral veel bebouwing. Zijn voorkeur gaat uit naar de route Winsum-Groningen: ‘Met name het stuk langs de Koningslaagte (aan de rand van de stad) is prachtig’. Vier sterren.

Winsum: 4/5

Zuidhorn: 2/5

Bedum: 3/5

Roden: 3/5

Ten Boer: 4/5

Assen: 3/5

Snel door kunnen fietsen, bijna overal voorrang krijgen en weinig stoplichten: dit is het grootste stokpaardje van de provincies als het gaat om de fietssnelwegen. Deze wegen moeten de grootste concurrent zijn van de auto en goed te gebruiken zijn voor forenzen, scholieren, ‘normale’ fietsers, mensen op elektrische fietsen en sportieve fietsers. Voldoen ze?

‘In verband met bouwwerkzaamheden is het fietspad halverwege al jaren onderbroken. Dat duurt echt veel te lang’, vindt een lezer over de route naar Zuidhorn. Volgens een andere lezer zou de route vanaf Roden geen doorfietsroute mogen heten bij Hoogkerk: ‘Oversteken bij de P+R is erg gevaarlijk.’

Fietsverslaggever Martin vraagt zich af of dit wel echt een fietssnelweg is, of dat de provincie bestaande paden heeft omgedoopt tot snelweg. De paden zijn relatief smal, er is geen randbelijning (zoals bij bijvoorbeeld Zuidhorn en Winsum wel het geval is), en hoe dichter bij Roden je komt, hoe vaker je moet oversteken. Dat beaamt een lezer. ‘Voor de aanleg van deze doorfietsroute is geen enkele meter fietspad aangelegd of verbeterd, geen boom gesnoeid, geen stoplicht gesneuveld. Het is een prima fietsroute, maar dat is het al lang, dus met de term doorfietsroute doen de gemeentes vooral aan windowdressing.’

Doorfietsen tussen Assen en Groningen (een route die volgens de provincie zelf nog niet af is) kan op bepaalde stukken prima, maar er is − voorzichtig gezegd − ruimte voor verbetering. Vooral tussen P+R Haren en Groningen ligt een prachtig breed pad dat met recht een fietssnelweg genoemd mag worden, aldus Martin. ‘Maar in de buurt van De Punt ligt dan weer een strook asfalt uit de prehistorie, waar belijning ontbreekt en de bermen levensgevaarlijk zijn voor fietsers.’

Winsum: 4/5

Zuidhorn: 4/5

Bedum: 3/5

Roden: 3/5

Ten Boer: 3/5

Assen: 2/5

De naam ‘fietssnelweg’ vraagt er wel een beetje om, maar hoe breder de paden, hoe meer ze gebruikt worden als ‘racebaan’. Daar hebben lezers en onze fietsverslaggevers moeite mee. ‘Minder speed pedelecs zou een zegen zijn’, zegt een lezer over de route naar Assen. Een ander: ‘Er wordt veel te hard gereden, voor de gewone fietser echt niet leuk’. Ook scooters zijn een doorn in het oog. Want mogen deze nou gebruikmaken van de fietssnelwegen of niet? Het antwoord: ja.

Fietsverslaggever Mannus over de route naar Bedum: ‘Groepjes scholieren nemen soms het hele pad in beslag, wat inhalen een crime maakt’. Martin ziet rond de dorpen tussen Winsum en Groningen (Sauwerd, Adorp) veel wandelaars: ‘Soms zijn ze met de hond. De een loopt links, de ander rechts: goed uitkijken dus’.

Maar dit speelt alleen tijdens de spits, daarbuiten is het overal heerlijk kalm fietsen. Een 80-jarige lezer laat weten over de route naar Assen: ‘Ik ben héél erg blij met de doorfietsroute. Zo’n breed pad is voor ouderen geweldig.’

De route naar Ten Boer is verrassend mooi, aldus Martin. En dan met name het stuk via Garmerwolde naar Noorddijk. Langs het Bevrijdingsbos kom je de wijk Lewenborg in, die veel groener oogt dan je als niet-bewoner zou denken. Een deel van de route gaat door agrarisch gebied, waardoor het modderig kan zijn door passerende tractors. Sommige plekken zijn spekglad en je wordt er − zeker als racefietser − knap vies van. Bij gladheid wordt gestrooid, aldus de site doorfietsroute.nl. Maar dat gaat alleen over wintergladheid.

Winsum: 4/5

Zuidhorn: 3/5

Bedum: 4/5

Roden: 3/5

Ten Boer: 3/5

Assen: 3/5

De zondagsrijder die ergens wat lekkers te eten of te drinken zoekt, komt er overal maar bekaaid van af. Langs geen enkele route zijn veel cafés te vinden. Die liggen allemaal aan de uiteinden (in de stad of het dorp waar de route begint) of je moet ervoor omrijden. Positieve uitzondering vormt een onverwacht boekenkraampje bij de brug aan de Oosterbroekweg in Eelde (Groningen-Assen). Een eurootje per stuk, ‘t is geen geld. Maar jammer genoeg is de naastgelegen ijskiosk gesloten.