De Lelylijn zal de reistijd tussen Groningen en Amsterdam bijna halveren, zo bleek deze week uit onderzoek. Foto: Niels de Vries
Groningers zien vooral de positieve kanten van de komst van de Lelylijn. Dat blijkt uit onderzoek van Sociaal Planbureau Groningen, Planbureau Fryslân en Trendbureau Drenthe.
In Groningen, Friesland en Flevoland organiseerden verschillende onderzoeksbureaus zeven praatsessies met 141 inwoners van verschillende leeftijden: jongeren/studenten, werkenden en gepensioneerden. De bijeenkomsten werden gehouden op plekken waar de lijn mogelijk langs zal komen. De onderzoekers stelden vragen aan de inwoners over de positieve en negatieve kanten van de Lelylijn.
Verbinding met de rest van Nederland
Inwoners van de stad Groningen zijn vooral blij met de kansen die ontstaan door de verbinding met de Randstad. Dankzij de lijn kun je vanuit Groningen in 69 minuten naar Amsterdam-Zuid reizen als de trein onderweg niet stopt. Nu duurt die reis twee uur. De verwachting is dat de snellere verbinding meer gespecialiseerde banen in de regio oplevert.
Ook de inwoners van Leek en Tolbert geven aan meer positieve dan negatieve kanten te zien. In drie van de vier toekomstschetsen van het Noorden krijgt Leek een eigen station waardoor het dorp een directe treinverbinding heeft naar Groningen en in westelijke richting naar onder meerDrachten en Heerenveen. Net zoals in Groningen waarderen ze het dat er meer (gespecialiseerde) banen bijkomen en dat het makkelijker wordt om naar school te reizen.
Duurdere huizen
Uit de gesprekken blijkt dat de grootste angst is dat huizen duurder worden. Verder geven de inwoners van Groningen aan dat zij bang zijn dat de mentaliteit van mensen uit de Randstad gaat botsen met die uit het Noorden. Aan de andere kant kan de Lelylijn hier volgens hen ook een positieve bijdrage aanleveren. De treinverbinding kan er voor zorgen dat meer mensen in het Noorden willen blijven.
In Leek en Tolbert speelt dit ook. Dankzij de treinverbinding kunnen mensen makkelijker sociale contacten onderhouden met inwoners uit andere plaatsen. Toch vrezen ze ook dat het dorpsgevoel daardoor kan afnemen.
Natuurgebied Van Oordt's Mersken. Mocht de Lelylijn er komen, dan zal de spoorlijn dit natuurgebied doorkruisen. Foto: Niels de Vries
Hoe jonger, hoe enthousiaster
Uit het onderzoek blijkt dat studenten en jongeren het meest positief zijn over de Lelylijn. Zij vinden het een voordeel als ze makkelijker en sneller tussen plaatsen kunnen reizen.Zo kunnen ze langer thuis blijven wonen en hebben ze meer keus in opleidingen.
De oudere leeftijdsgroepen kijken negatiever naar de gevolgen. Gepensioneerden maken zich vooral zorgen over het milieu en dat hun woongenot afneemt.
Haalbaarheid en toegevoegde waarde
Dit najaar zal het projectteam van de Lelylijn, dat in opdracht van de regio en noordelijke provincies kijkt naar de haalbaarheid van de treinverbinding, met de eerste uitkomsten van hun onderzoek komen. In dit rapport zullen zij aantonen waar de uitdagingen zijn en wat de toegevoegde waarde is van de Lelylijn.
Varianten voor de nieuwe Lelylijn. Bron: brief aan gemeenten