Archiefbeeld van sloop Aldel. Hier moet het batterijpark bij komen. Eigen foto.
Giga Storage dat op het oude terrein van Aldel in Delfzijl een megabatterij wil bouwen, hoopt in begin volgend jaar met de bouw te kunnen starten.
De komst van de batterij werd in april vorig jaar aangekondigd. Het batterijpark met een vermogen van 300 MW was op dat moment de grootste van Europa. Op het terrein van voormalig aluminiumproducent Aldel neemt het park een oppervlakte in beslag met de omvang van vijftien voetbalvelden.
Batterijparken worden gezien als een mogelijkheid om problemen op het elektriciteitsnet op te lossen. Die problemen ontstaan door de toenemende elektrificatie enerzijds en snel groeiende stroomproductie uit zon en wind anderzijds.
Stroom opslaan als er te veel is en weer terug leveren als er te weinig is
Op momenten dat er veel stroom wordt geproduceerd kun je die opslaan in batterijparken. De opgeslagen stroom kun je weer terug leveren aan het net op het moment dat er minder productie is maar wel veel vraag naar elektriciteit. Op die momenten gaat de prijs van stroom ook omhoog.
Landelijk netbeheerder Tennet liet vorig jaar aan de NOS weten dat batterijparken een belangrijke rol kunnen spelen in de energietransitie. Tegelijk zei de netbeheerder geschrokken te zijn van de grote hoeveelheid aanvragen voor een batterijpark.
Kolen- en gascentrales ooit sluiten
Giga Storage is een van de partijen die betrokken is bij opslag van groene energie. Eerder deze week werd bekend dat Corre Energy samen met SemperPower plannen heeft om bij Zuidwending een batterijpark te bouwen dat net iets groter is dan die in Delfzijl.
Giga Storage heeft inmiddels batterijparken in Lelystad en naast die in Delfzijl, verschillende parken in voorbereiding. Op haar website zegt het bedrijf te streven naar dusdanige opslag van groen geproduceerde stroom dat gas- en kolencentrales niet meer nodig zijn en netcongestie tot het verleden behoort.
Directe aansluiting hoogspanningsnet
Giga Storage had maar liefst 12 miljoen euro over voor een plek op het Aldel-terrein. Dat heeft veel te maken met de directe aansluiting op het hoogspanningsnet. ,,Dat maakt het voor ons interessant, dan hoeven we die niet meer te bouwen’’, zei CEO Ruud Nijs vorig jaar. Een aansluiting op het net bouwen kan lang duren en is niet goedkoop.
De gemeente Eemsdelta legt vanaf 25 juli de vergunning voor het batterijpark bij Aldel ter inzage. Komen er in de periode tot 5 september geen bezwaren, dan hoopt het bedrijf begin 2025 te kunnen bouwen.
De batterij in Delfzijl heeft een capaciteit van 1200 Megawattuur en een vermogen van 300 Megawatt. Het komt erop neer dat wanneer de batterij helemaal vol is, die 4 uur lang 300 Megawatt stroom aan het net kan leveren. Dat betekent weer dat ‘Delfzijl’ bij een elektriciteitstekort een deel van Nederland enige tijd van stroom kan voorzien.
