Een zwaar beschadigde auto in Anreep. De automobilist kwam in aanraking met een ree en botste daarna tegen een boom. Foto: Noordernieuws
Het aantal aanrijdingen met reeën in Drenthe lijkt dit jaar fors hoger uit te vallen dan in 2024. Dat stelt Mas van Steenis van de Faunabeheereenheid Drenthe (FBE) op basis van de registraties tot nu toe.
In het eerste half jaar van 2025 werden 649 reeën aangereden op de Drentse wegen. Vorig jaar waren dat in dezelfde periode nog 534. Over heel 2024 werden 880 aanrijdingen geregistreerd.
Het daadwerkelijk aantal aanrijdingen ligt waarschijnlijk nog hoger, want lang niet elke botsing met een ree wordt daadwerkelijk gemeld. Vermoedelijk komt het totaal aantal verkeersongevallen met reeën dit jaar uit ruim boven de duizend. Dat is gemiddeld bijna drie per dag. Volgens de laatste trendtellingen leven er zo’n 10.000 reeën op Drents grondgebied.
‘Geen onschuldige aanrijdingen’
„Het zijn geen onschuldige aanrijdingen”, weet Mas van Steenis van de FBE. „We krijgen regelmatig foto’s binnen van ongevallen die soms te luguber zijn om te tonen, met auto’s die compleet in de kreukels zitten. Vaak omdat mensen door de schrik uitwijken en bijvoorbeeld tegen een boom botsen.” In de afgelopen vier jaar werden zes ongevallen geregistreerd met (ernstig) letsel.
Omdat de provincie Drenthe en Rijkswaterstaat maar eens in het half jaar hun valwildregistraties bekendmaken, is er geen real-time cijfer bekend. De Faunabeheer-eenheid Drenthe houdt wel dagelijks geregistreerde gevallen bij.
Actief reeën beheren
De forse stijging van het aantal aangereden reeën werpt de vraag op of Drenthe weer actief reeën zou moeten beheren. Begin dit jaar zette de voorzieningenrechter in Groningen nog een streep door de ontheffing van de provincie Drenthe om preventief reeën te mogen afschieten in het kader van de verkeersveiligheid. De zaak was aangespannen door de dierbeschermingsorganisaties Fauna4Life en Animal Rights.
Volgens het Faunabeheerplan Ree Drenthe zou het aantal aanrijdingen waarbij een ree betrokken is niet hoger moeten zijn dan 600. De provincie kon dat getal echter onvoldoende onderbouwen, meende de rechtbank Noord-Nederland. Drenthe had de tellingen en registraties niet goed op orde en ook waren andere mogelijke voorzieningen –zoals wildrasters, signaleringssystemen en snelheidsbeperkende maatregelen– onvoldoende uitgezocht.
Definitief plan voor kerst
De Faunabeheereenheid Drenthe legt inmiddels de laatste hand aan een nieuw Faunabeheerplan voor de ree. Een eerste conceptversie daarvan is klaar. Voor kerst moet het definitieve plan gereed zijn en kan het naar Provinciale Staten van Drenthe worden gestuurd.
In het Faunabeheerplan Ree van de provincie Drenthe worden foto’s van aanrijdingen met reeën afgedrukt. De schade is vaak groot. Foto: FBE
De FBE wil het registratiesysteem van aanrijdingen met reeën nadrukkelijk verbeteren. Ook is het de bedoeling dat straks alleen beheerd wordt in delen van de provincie waar het probleem van de aanrijdingen het grootst is en niet, zoals het was, in heel Drenthe. „Daar waar mogelijk nemen we ook preventieve maatregelen op bepaalde plaatsen”, zegt Mas van Steenis. Te denken valt aan wildrasters, bermbeheer en snelheidsbeperkingen.
Drenthe heeft daarbij ook nadrukkelijk naar buurprovincie Fryslân gekeken. Een omgevingsvergunning voor de gereguleerde afschot van reeën in Friesland hield vorige week stand bij de rechter. Vandaar dat ook Drenthe dat nu in het faunabeheerplan wil opnemen. „Ik ben ervan overtuigd dat we nu een betere onderbouwing hebben”, aldus Mas van Steenis.
Wat te doen bij een aanrijding met een ree?
Wanneer je een aanrijding hebt met een ree op een van de Drentse wegen, bel dan niet alleen de verzekeringsmaatschappij of hulpdienst, maar meld het ook bij de Faunabeheereenheid Drenthe. Dat kan via het speciale telefoonnummer 06-19 24 0555. Zo’n 45 getrainde vrijwilligers zijn dagelijks op pad om iedere aanrijding vast te leggen. Zij werken nauw samen met wegbeheerders, politie en dierenambulance. Indien nodig verlossen ze een ernstig gewond dier uit zijn lijden.
