Emmen gaat vrachtverkeer weren langs de Vaart ZZ in Nieuw-Amsterdam, in het gedeelte tussen de Westerveensche brug en de Tweede Zuiderraai. Foto: DvhN
Vrachtverkeer mag vanaf 1 januari 2022 geen gebruik meer maken van een deel van de Vaart ZZ tussen Erica en Nieuw-Amsterdam. Met de maatregel wil de gemeente Emmen trillingen op het traject beperken en zo (verdere) schade aan huizen tegengaan.
Het verbod voor vrachtverkeer geldt voor het gedeelte tussen de Westerveensche brug en de Tweede Zuiderraai.
,,Uit onderzoek naar bodemdaling in Nieuw-Amsterdam en omgeving bleek dat trillingen door zwaar verkeer op klinkerwegen kan leiden tot schade aan al kwetsbare gebouwen’’, meldt de gemeente. ,,Als een woning door bijvoorbeeld bodemdaling en/of verbouwingen en/of bouwkundige gebreken al wat verzwakt is, kan trilling het laatste zetje geven voor het ontstaan van schade.’’
Alternatieve route via Tuinderslaan
Voor landbouwvoertuigen zoals tractors geldt een uitzondering, want agrarische percelen langs de Vaart ZZ moeten voor betrokkenen wel gewoon bereikbaar blijven om werkzaamheden te verrichten.
Voor zwaar vrachtverkeer is volgens de gemeente een goede alternatieve route beschikbaar via de Tuinderslaan. Vrachtwagens die aantoonbaar langs het genoemde deel van de Vaart ZZ moeten, kunnen bij de gemeente een ontheffing aanvragen.
Voor het verbod voor vrachtauto’s is een officieel verkeersbesluit nodig. Dat besluit ligt zes weken ter inzage vanaf 18 november. Wie het er niet mee eens is, kan hiertegen een bezwaar indienen.
Service loket voor bodemdaling komt eraan
De gemeente is bezig met het opzetten van een serviceloket, waar iedereen met vragen over eventuele schade door bodemdaling terecht kan. Ook wordt door de gemeente onderzoek naar trillingen gedaan en is Waterschap Vechtstromen bezig met onderzoek naar onttrekking van grondwater. De provincie Drenthe vraagt volgens de gemeente landelijk aandacht voor de problematiek en doet onderzoek naar mogelijke financiële regelingen.
