Minister heeft nog geen geld voor verwaarloosde haven van Terschelling. ‘Een 8 dat het goedkomt’

In zijn laatste debat als minister van Infrastructuur en Waterstaat wilde Tieman een duidelijk antwoord geven richting de noordelijke Kamerleden en de Friezen op de publieke tribune. Zoals hij dat al eerder zei te hebben gedaan. „Ik zal tot het uiterste gaan. Maar een aantal zaken kan ik nog niet invullen.”

De kans dat het tot een goed einde komt en Terschelling ook na 1 juli kan worden bereikt en bevoorraad, schat hij in op „een 8”. „Waarom geen 10? Dat heeft te maken met diverse departementen die ermee te maken hebben. En in het coalitieakkoord staat bijvoorbeeld geen koppeling. Het eerlijke antwoord: we moeten creatief kijken.”

Tweede Kamerleden zagen afgelopen weekeinde met eigen ogen de erbarmelijke staat van de veerhaven van Terschelling en de Willem Barentszkade, de enige toegangsweg het eiland op. In het Waddendebat zeiden Tweede Kamerleden dat er een oplossing moet komen.

„Het is onacceptabel als Terschelling per 1 juli grotendeels onbereikbaar is”, zei Marieke Vellinga (D66). „Dat móéten we voorkomen, daar koersen we op”, sprak Harry Bevers (VVD). „Het is ronduit zorgwekkend, daadkrachtig handelen is nodig”, aldus Maarten Goudzwaard (JA21). „De tijd dringt”, zei Luciënne Boelsma-Hoekstra (CDA). „Het Rijk moet financieel bijspringen”, vindt Habtamu de Hoop (GL-PvdA).

Caroline van der Plas (BBB) vroeg of er in de Voorjaarsnota al geld voor Terschelling kan zijn, en of de provincie of het Waddenfonds ook kunnen meebetalen.

„Alle seinen staan op groen, we zetten de schouders eronder”, reageerde BBB-minister Tieman. Maar zicht op financiën is er nog niet. Niet in de Voorjaarsnota, niet in het Mobiliteitsfonds en niet in het Deltafonds. De suggestie om de provincie te laten bijspringen vond hij „heel interessant”. Evenals het Waddenfonds, waar nog zo’n 100 miljoen euro in zit. Maar de regio gaat over dat fonds en voor onderhoud en herstel is dat potje niet bedoeld, wist hij.

Bovendien staat Tieman op het punt om te worden vervangen. Vincent Karremans (VVD) volgt hem over tien dagen op. In het overdrachtmoment zal hij „face to face” het belang voor de hulp aan de haven van Terschelling benadrukken, beloofde hij. „En dat doe ik bij lang niet alle dossiers.”

Ook de ophef over de verlaagde dijknormeringen voor de Waddeneilanden brengt hij mondeling over. Er zal in de regio nog eens goed uitgelegd worden hoe het Rijk daartoe gekomen is, met als gevolg dat de dijkverhoging op Schiermonnikoog voor 61 miljoen euro niet meer doorgaat. Met een bezuiniging heeft het niet te maken. „Dat is geen afweging geweest”, zei hij op vragen van De Hoop.

Waarnemend burgemeester Roel Cazemier van Terschelling is na het debat dat hij op de publieke tribune volgde „voorzichtig optimistisch”. Een werkgroep onder voorzitterschap van Rijkswaterstaat gaat met Binnenlandse Zaken, de provincie en de gemeente op zoek naar een oplossing. „Als je met zijn allen een oplossing wilt, dan hoort daar uiteindelijk ook het geld bij.”

De gemeente heeft afhankelijk van welke variant voor de grondige opknapbeurt wordt gekozen 25 of 40 miljoen euro nodig (of zelfs meer dan 100 miljoen voor het allerduurste scenario). Zelf heeft de gemeente daar 15 miljoen euro voor klaarliggen. Ook Tieman is optimistisch. „Op dit moment heb ik het geld niet”, zei hij. „Maar de kans dat het goed afloopt, is zeer hoog.”