Woensdag is een gevelplaat losgekomen van de Julianabrug en in het water gevallen. Corné Sparidaens
Drie roeiers en hun coach zijn woensdagavond opgeschrikt door een gevelplaat die van de Julianabrug in Groningen viel. Rijkswaterstaat ontdekte donderdag meerdere losse platen en verwijdert preventief alle platen van de brug. Andere locaties langs de nieuwe Zuidelijke Ringweg worden ook onderzocht.
Coach Nick Koper van roeivereniging De Hunze fietste rond half zeven ‘s avonds naast het Noord-Willemskanaal richting Groningen om drie roeisters te begeleiden: een dubbeltwee en een skif. Tussen de Van Iddekingebrug en de Julianabrug keek hij op. „Ik hoorde wat lawaai, maar sloeg daar verder geen acht op. Ongeveer een minuut later waren we ter hoogte van Gyas waar een fietser heftig stond te gebaren.’’
Die fietser stond even daarvoor onder de Julianabrug zijn regenbroek aan te trekken, toen hij donderend geraas had gehoord. Even bekroop hem de gedachte dat er iemand van de brug was gesprongen. Hij kwam onder de brug vandaan en zag dat het lawaai veroorzaakt was doordat een van de gevelplaten van de brug was losgeraakt en met geweld in het water was gevallen.
Ze schrokken zich een hoedje
De fietser en Koper hielden naderende roeiers tegen en schakelden de politie in. Die was even later ter plekke om poolshoogte te nemen en gaf de kwestie door aan Rijkswaterstaat. Ook waarschuwde Koper roeivereniging Gyas die haar clubhuis vlakbij de brug heeft. „Die schrokken zich een hoedje’’, zegt Koper.
Hij nam met de fietser een kijkje bij de gevelplaten. „Ze lijken gelijmd. Dezelfde platen, met soortgelijke bevestiging, zijn op veel plekken boven wegen, fietspaden en waterwegen in de stad bevestigd. Ze meten anderhalve bij anderhalve meter. Zo’n plaat op je hoofd overleef je niet.’’
Toen Koper zag dat de naastgelegen platen geen tekenen van loslaten vertoonden, gaf hij aan de roeisters door dat ze verder konden roeien, onder de brug door naar het clubgebouw van de Hunze in de Zuiderhaven. Inmiddels geldt er een vaarverbod in het Noordwillemskanaal ter hoogte van de Julianabrug, laat een woordvoerder van de provincie Groningen weten.
Rijkswaterstaat geschrokken
Woordvoerder Jayme Tol van Rijkswaterstaat Noord-Nederland zegt zeer geschrokken te zijn door de gevallen gevelplaat en van geluk te spreken dat er niemand is geraakt. Wat de oorzaak is, is volgens hem nog onbekend. „Op het moment dat het gebeurde, waaide het hard en het regende. Maar er moet een onderliggende oorzaak zijn, bijvoorbeeld in de lijm.’’
Weginspecteurs zijn de dag na het incident een kijkje komen nemen en hebben een zogeheten calamiteitenaannemer ingeschakeld. Die onderzocht met een hoogwerker de andere platen aan de brug waarvan een aantal los zat. Daarop zijn álle platen preventief verwijderd, waardoor er vanaf vier uur ‘s middags grote verkeerschaos ontstond in het zuiden van de stad.
„De gevelplaten zijn op het beton gelijmd. Door erop te kloppen, kunnen we horen of ze nog goed vastzitten’’, zegt Tol.
‘Het zijn er nogal wat’
Volgens Tol zijn de platen op meerdere plekken in Groningen gebruikt. „Het zijn er nogal wat. Het is al eerder gebeurd dat de afdekkingslaag losliet omdat er iets mis was met de lijm. Steekproefsgewijs gaan we de gevelplaten op meerdere plekken langs de Ringweg controleren.’’
Versiering Zuidelijke Ringweg
De bruinrode halve bakstenen die als wandbekleding dienen op de bruggen en viaducten van de nieuwe Zuidelijke Ringweg in Groningen, zijn gebakken bij steenfabriek Strating in Oude Pekela. Betonfabriek Vrijenban bracht de zogeheten steenstrips aan op betonplaten, met lijm. De betonplaten met de karakteristieke wandbekleding dienen als versiering van de ringweg, om te voorkomen dat die de uitstraling zou krijgen van een betonnen snelweg middenin de stad.
