De medewerkers van de buitendienst gemeente Oldambt voor een van de drie zoutdepots. beeld: Gemeente Oldambt
De gemeente Oldambt moet alles uit de kast halen om wegen in de polder sneeuwvrij te krijgen. Shovels zijn ingezet om sneeuw te ruimen. ,,De boeren moeten hun melk kunnen afvoeren.” Loonbedrijven zijn ingeschakeld om hand en span diensten te verlenen. Schuiven, schuiven luidt het credo.
In de polder van Oldambt is het bar en boos, vertelt Henk Blaauw. ,,We zijn nu volop bezig om de weg tussen Beerta en Klein Ulsda sneeuwvrij te krijgen. Ook elders ontstaan sneeuwduinen door verwaaiing. We moeten dus eerst het sneeuw aan de kant schuiven, voordat we daar kunnen strooien.”
Blaauw is al 35 jaar lang coördinator gladheidsbestrijding. Eerst in Scheemda en tegenwoordig in de gemeente Oldambt. ,,We hebben shovels ingezet om wegen schoon te maken en houden. Dat is een hele klus, want het waait. Maar het is belangrijk dat de wegen begaanbaar blijven. De boeren moeten hun melk kwijt en we hebben ook enkele bedrijven in de polder. Die moeten met hun vrachtauto’ ook de weg op kunnen. En voor de hulpverlening zijn begaanbare wegen natuurlijk ook van belang. Het is een hele toer om de wegen schoon te houden.”
Oldambt niet afhankelijk van de provincie
Oldambt is de enige gemeente in de provincie Groningen die zelf haar zoutvoorraad in eigen depots onderbrengt en jaarlijks ook inkoopt. Ze zijn daardoor niet afhankelijk van de provincie die deze klus voor de andere gemeenten regelt.
Eerder deze week kwam de bodem van de zoutvoorraad in zicht en leek Oldambt vanaf maandag zonder zout te zitten. ,,Toen hebben we in allerijl 300 ton besteld bij een bedrijf uit Moerdijk. Dat zout wordt per schip naar de Eemshaven vervoerd”, weet Henk Blaauw. De lading komt dit weekend aan. Het bedrijf uit Moerdijk verscheept in totaal 2000 ton naar de Noord-Groningse haven.
Naast eigen personeel huurt de gemeente ook externe partijen in, zoals loon- en transportbedrijven. Ongeveer drie strooirondes staan er dagelijks op het rooster. Dan wordt er, afhankelijk van het weer, 7 - tot 9 ton over de wegen gestrooid. Met tien eigen strooiwagens worden de wegen zo goed mogelijk schoon gehouden.
De laatste keer dat het zo hevig sneeuwde was in de winter van 2010/2011. En vorig jaar was er ook sneeuwval in februari, maar dat duurde een dag. ,,We gaan het zien hoe lang we nu aan de slag moeten.”
