Horeca en toerisme in Kristiansand zien de toeristen die Holland Norway Lines bracht graag terugkeren. Ondernemers in de Noorse havenstad zouden nadenken over een veerdienst naar Amsterdam. Foto: Shutterstock
Veel mensen die een reis hadden geboekt bij het failliete Holland Norway Lines kregen afgelopen maand te horen dat ze hun geld kwijt zijn. Het is deze maand een jaar geleden dat de veerdienst tussen Eemshaven en Kristiansand financieel kapseisde.
In zijn vierde boedelverslag meldt curator Hans Silvius dat zo’n 3500 passagiers van HNL een vordering hebben ingediend. Die vertegenwoordigen samen een waarde van ruim 5 miljoen euro.
Veel meer passagiers geraakt
In het verslag meldt Silvius dat deze mensen onlangs bericht hebben gehad dat zij naar alle waarschijnlijkheid hun geld kwijt zijn. Andere schuldeisers gaan voor.
Een jaar geleden was er sprake van dat het faillissement van HNL 75.000 reizigers zou duperen. Daniel Schildknecht van Silvius’ kantoor De Haan Advocaten erkent dat dat getal niet helemaal correct was.
Desalniettemin vormen de 3500 vorderingen die zijn ingediend een topje van de ijsberg, zegt Schildknecht. Het aantal passagiers dat geraakt wordt, is vele malen groter. Reserveringen werden vaak gemaakt voor meerdere personen.
Waarschijnlijk heeft ook een groep passagiers de moeite niet meer willen doen om nog geld terug te vorderen uit de failliete boedel van HNL.
HNL Travel
Mensen die via de SGR (Stichting Garantiefonds Reisgelden) geld terugkrijgen zijn er ook, al is dat volgens Schildknecht een betrekkelijk kleine groep. Afgelopen week was bij de rechtbank in Groningen een zogeheten verificatievergadering van HNL Travel.
Een klein onderdeel van Holland Norway Lines dat meeging in het faillissement. Dit bankroet is hard op weg naar een afwikkeling.
Hoewel hij kort na het faillissement optimistisch was over een doorstart van HNL, houdt de curator zich daar nu niet meer bezig. Eerder werden de faciliteiten van Holland Norway Lines in de Eemshaven terug verkocht aan Groningen Seaports.
Er zijn wel initiatieven om een veerdienst tussen Eemshaven en Noorwegen op te zetten, eerder deze zomer bleek dat Groningen Seaports en de provincie Groningen daarover gesprekken voeren met initiatiefnemers.
Tegelijkertijd is in Kristiansand sprake van de komst van een stevige concurrent voor een veerdienst naar de Eemshaven. Ondernemers in de Noorse havenplaats zouden de mogelijkheden onderzoeken van een veerdienst naar Amsterdam.
In Kristiansand wordt het faillissement van HNL nog altijd betreurd. De veerboot uit Eemshaven bracht duizenden toeristen naar Noorwegen. Winkeliers en horeca voeren daar wel bij.
Geen auto’s mee
Een directe veerverbinding naar Amsterdam lijkt overigens een lastig verhaal. Navraag bij het havenbedrijf in de hoofdstad leert dat er in de Amsterdamse haven geen plaats is voor een veerdienst.
Dan zou IJmuiden wel kunnen. Die haven is druk bevolkt met DFDS. Voor vooral passagiers die vanuit Noorwegen naar Nederland komen, is het dan wel even puzzelen hoe ze vanuit IJmuiden verder komen.
Ze zijn aangewezen op huurauto’s of het openbaar vervoer. In het veerbootplan van Kristiansand is namelijk geen plek voor auto’s.
