Een doorstart van Holland Norway Lines vanuit Eemshaven is van de baan. Volgens curator Hans Silvius zijn er op dit moment geen kansrijke initiatieven. De HNL-locatie komt nu weer in handen van Groningen Seaports.
De veerdienst tussen Eemshaven en het Noorse Kristiansand ging in augustus 2023 failliet. Vorig najaar meldde Silvius dat twee partijen serieus aan het nadenken waren over een doorstart.
Doorstart was zaak van de lange adem
Dat lijkt nu van de baan. ,,Gaandeweg bleek dat het opzetten van een veerdienst een zaak is van de lange adem. De doorstart vergt een grote investering. Het is niet mijn verwachting dat er binnen afzienbare termijn besluiten over worden genomen’’, zegt Silvius.
De door te starten onderneming moet beschikken over aanzienlijk werkkapitaal, maakt Silvius duidelijk. ,,Ook moeten er kosten worden gemaakt voor een schip en aanmeerfaciliteiten.’’
Ook in Kristiansand was aanmeren moeilijker geworden voor de eventueel door te starten ondernemeing. Vanwege werkzaamheden ziet het havenbedrijf daar voorlopig geen mogelijkheden nieuwe veerboten in de haven te ontvangen.
Groningen Seaports wil locatie terug
Op het moment dat duidelijk werd dat een doorstart in de Eemshaven nog amper haalbare kaart is, meldde havenbeheerder Groningen Seaports zich bij de curator. Seaports wilde de locatie van HNL in de haven terugkopen. Daarover is nu overeenstemming bereikt met Silvius.
Volgens Groningen Seaports zijn er meerdere marktpartijen die interesse hebben in de HNL-locatie. Het havenbedrijf wil de locatie geschikt maken om opnieuw uit te geven. Seaports zegt daarbij open te staan voor elke ondernemer met een goed plan.
Ook ondernemers die een ‘robuust plan’ hebben voor een veerdienst vanuit de Eemshaven zijn welkom voor een kop koffie bij Seaports.
