Ferry Eemshaven-Kristiansand van de baan. Haven in Noorwegen heeft geen capaciteit voor nieuwe veerboten

In een verklaring zegt Port of Kristiansand dat in de haven in elk geval de komende jaren geen ruimte meer is voor nieuwe veerboten. De terminal opereert volgens Port of Kristiansand op volle capaciteit.

Het besluit van de Noorse havenautoriteiten moet een flinke streep door de rekening zijn van de partijen die bezig zijn Holland Norway Lines door te starten. HNL onderhield een veerdienst tussen Eemshaven en Kristiansand. Het bedrijf ging afgelopen zomer failliet.

Begin oktober meldde curator Hans Silvius dat twee partijen serieus pogingen willen ondernemen HNL door te starten. Silvius’ kantoorgenoot Daniël Schildknecht bevestigde donderdag dat er nog altijd met twee partijen wordt gesproken. ,,En dan kan het nog zijn dat buiten ons om partijen bezig zijn te onderzoeken of ze een veerdienst op kunnen zetten.’’

De curator was donderdag nog niet op de hoogte van het besluit van Port of Kristiansand. ,,We wisten wel dat er gesprekken waren.’’

Voor de partijen die willen door starten, betekent het besluit dat ze moeten kijken naar een plan B. Schildknecht: ,,Dat ligt bij hen. Als ze gebruik willen maken van de Eemshaven, moeten ze in gesprek met Groningen Seaports. Als ze de haven van Kristiansand in willen, moeten ze in gesprek met het havenbedrijf daar. Als Kristiansand gesloten is voor veerboten, moeten ze onderzoeken of ze terecht kunnen in een andere haven.’’

De haven van Kristiansand is in elk geval tot medio 2029 gesloten voor veerboten, blijkt uit de verklaring van Port of Kristiansand. Dat heeft vooral te maken met de aanleg van een nieuwe weg rond de haven.

Deze nieuwe weg loopt voor een deel over de veerterminal in de haven. Die terminal wordt gesloopt en elders weer herbouwd. De verwachting is dat de werkzaamheden in het voorjaar van 2029 zijn afgerond.

Volgens de verklaring heeft onderzoek bovendien laten zien dat de terminal al op maximale capaciteit draait. Dit gegeven in combinatie met de werkzaamheden heeft geleid tot het besluit de komende jaren geen nieuwe veerdiensten in Kristiansand te accepteren.

Holland Norway Lines werd in 2020 opgericht. Tussen april 2022 en augustus vorig jaar werd er gevaren naar Kristiansand. Er waren geregeld problemen met aanmeren in de Eemshaven. HNL week daarom uit naar Emden, maar bezweek afgelopen zomer onder de schuldenlast.