Henk Holtman na de verkoop van zijn scheepswerf: ‘Er komt een einde aan een roemruchte geschiedenis’. hans banus
Scheepswerf Holtman aan de Hoofdkade in Stadskanaal is verkocht. Het bedrijf, dat al vier jaar was gesloten, zit er sinds 1852. Wat met het terrein gaat gebeuren is nog niet bekend.
Henk Holtman (72), de laatste telg van generaties scheepsbouwers, heeft er dubbele gevoelens bij. ,,Aan de ene kant is het apart, omdat je de deur dichtdoet en er een einde komt aan een roemruchte geschiedenis, aan de andere kant ben je ervan af.’’
De werf en het 85 are grote terrein, een karakteristiek punt bij de Buinerbrug, stond een jaar of twintig te koop. Volgens Andrea Schut van Makelaardij Schut & Lambers is de verkoop recent gesloten. De daadwerkelijke overdracht vindt plaats na de zomer. De naam van de nieuwe eigenaar kan en mag ze niet bekendmaken. Wat de plannen voor de toekomst zijn weet ze evenmin. ,,Maar we zijn blij dat het verkocht is en we hopen op een mooie bestemming. Het is toch de entree van Stadskanaal.’’
Holtman was bijna 170 jaar een vertrouwde naam aan de Hoofdkade, nadat de eerste Hendrik zich er in 1852 vestigde. Er werden schepen gebouwd en gerepareerd, van tjalken tot klippers. Henk Holtman ging er in 1963 aan de slag, bij zijn oom, tevens een Hendrik en nam het bedrijf later over. In de jaren zeventig, toen de gouden jaren voorbij waren, begon de werf ook met botenverhuur.
Tot vier jaar terug was de huidige eigenaar, die tot 2008 havenmeester in Winschoten was, actief aan de Hoofdkade: ,,Ik verhuurde schepen en bouwde er af en toe nog een. Jachten, van 8 tot 14 meter. Maar toen kreeg ik Parkinson en toen was het over natuurlijk.’’
Een jaar of zeven geleden bedacht fotograaf Hans Banus het plan om de werf te betrekken bij een jachthaven op die plek. Daarmee zou de lege vlakte, ontstaan na de sloop van de Philipsflats, weg zijn en had Stadskanaal er een toeristische trekpleister bij.
Immers, als Ter Apel en Musselkanaal een jachthaven hadden, kon Stadskanaal niet achter blijven. Ook groeide het aantal vaarrecreanten, na de aanleg van de vaarverbinding Erica-Ter Apel. De gemeente vond het een sympathiek plan, maar wilde er geen geld in steken.
Een punt van aandacht is de vraag of de grond vervuild is. De gemeente Stadskanaal kon daar geen uitsluitsel over geven, al is de kans, omdat het een scheepswerf is, vrij groot. Of het gebouw op een monumentenlijst staat is evenmin duidelijk.
