Nog één keer verzet tegen 'monsterlijke flat' Project Q in Groningen: bewoners van De Wijert willen naar de rechter (en zamelen geld in voor advocatenkosten)

Onder een warme najaarszon wijst Bert van Slochteren naar een hoekje hoog gras, omzoomd door bomen, tussen de Queridolaan en de Van Ketwich Verschuurlaan in Groningen-Zuid. Dáár komt het, het gebouw dat hij na het bestuderen van honderden bouwtekeningen al zowat voor zich ziet: Project Q.

,,Het wordt monsterlijk’’, zegt hij.

,,Zie je die flats daarnaast?’’ knikt z’n buurman Harry Schuil. ,,Project Q wordt nog een keer zo hoog. Hoger dan het Forum. In de binnenstad is dat één ding, maar hier...’’

Hier past zo’n gevaarte niet, vinden ze, en andere omwonenden met hen. De bewoners van de Van Ketwich Verschuurlaan vrezen dat ze - vooral ‘s winters - geen zon meer te zien krijgen; daarbij kan het gebouw flinke valwinden veroorzaken, denken ze, en er moeten ook nog bomen voor sneuvelen. Ondanks die bezwaren gaf de gemeente Groningen begin deze maand een vergunning om met de bouw te starten. Maar Schuil, Van Slochteren en de overige leden van de Werkgroep Q doen nog één poging om er een stokje voor te steken. Ze willen naar de rechter.

,,We hebben contact met een advocaat, en we denken dat we een goeie kans maken’’, zegt Van Slochteren. De inzet is niet zozeer om categorisch alle bouwplannen voor de locatie te verhinderen, benadrukt Schuil. ,,Op zich zijn we niet tegen een appartementencomplex op die plek. Maar de gemeente moet zich aan haar eigen regels houden.’’

Bij nieuwbouwprojecten in Groningen moet een ontwikkelaar ook zorgen voor parkeergelegenheid op het terrein. Per gewoon appartement moeten - afhankelijk van de grootte - 1 tot 2 parkeerplaatsen beschikbaar zijn. Project Q telt 145 appartementen, en er zijn plannen voor een restaurant, kantoren en een kapper op de begane grond. Maar er komen maar 103 parkeerplekken bij.

Hoe kan dat? Nou, verklaren projectontwikkelaar Kroeze en opdrachtgever Stichting Querido, het gebouw is bedoeld voor senioren en een aantal van de appartementen wordt gecombineerd met zorg aan huis. De bewoners rijden vermoedelijk geen auto, dus is daarvoor de veel lagere zorgparkeernorm gekozen: 0,6 parkeerplaats per woning.

Verantwoordelijk wethouder Roeland van der Schaaf (PvdA) benadrukte deze zomer dat de gemeente dan ook echt wil hebben dat die woningen aan zorgbehoevende ouderen worden toegewezen. Zolang dat gebeurt, vindt de gemeente het lage aantal parkeerplekken geen probleem.

Onbegrijpelijk, zeggen Schuil en Van Slochteren. ,,Stichting Querido is helemaal geen zorginstelling’’, benadrukt Van Slochteren. ,,Ze kunnen hooguit namens een bewoner externe thuiszorg inhuren.’’ Hij verwacht dat het autobezit onder de toekomstige Project Q-bewoners veel hoger ligt dan nu wordt voorgespiegeld. Daar wordt de buurt de dupe van: al die auto’s die niet in de ondergrondse parking passen, komen op straat te staan.

,,Het staat hier nu al vol’’, zegt Van Slochteren. Schuil: ,,En het is druk. We hebben aan de Van Ketwich Verschuurlaan altijd files tijdens de spits.’’

Ze proberen hun zorgen al een jaar aan de gemeente duidelijk te maken. Behalve enorme frustratie heeft dat niets opgeleverd. ,,We kregen geen informatie, geen antwoord op brieven. Onze zienswijzen heeft de gemeente gewoon naast zich neergelegd, zo van: jammer dat u dit vindt, wij vinden iets anders, klaar. Je krijgt totaal geen gehoor.’’

Nu is een gang naar de bestuursrechter het enige dat ze nog kunnen proberen. De Werkgroep Project Q houdt een inzamelingsactie onder hun buren om een advocaat te kunnen betalen. ,,Dat kost je zo duizenden euro’s’’, weet Van Slochteren. ,,Een aantal mensen heeft gelukkig al heel attent gereageerd en gedoneerd. Maar we zijn er nog niet.’’

,,Wij doen ons uiterste best om geld voor een advocaat bij elkaar te scharrelen, en de gemeente heeft er zo een heel stel klaar staan’’, zegt Schuil. ,,Eigenlijk is het een grof schandaal dat het hierop aan komt.’’