Stad Groningen schiet de lucht in met meer hoogbouw in Reitdiepzone. Ruimte voor 2300 woningen langs Ring West. Omwonenden vinden het 'schokkend en onbegrijpelijk'

Volgens het gemeentebestuur leent de 1,6 kilometer lange en smalle strook tussen het spoor en het einde van de ringweg zich uitstekend voor hoogbouw. In het gebied staan al enkele forse complexen zoals de NIDO-flat voor 700 studenten. Wethouder Roeland van der Schaaf (PvdA) ziet de concentratie van hoogbouw met aan weerskanten de wijken Paddepoel en Vinkhuizen helemaal zitten. Hij spreekt van een ‘levendig stukje stad’.

Door met woningbouw de lucht in te schieten, benut de gemeente de ruimte maximaal en hoeft er niet opnieuw een hap te worden gedaan in het platteland. ,,We sparen kostbare ruimte buiten de stad. Andere belangrijke reden waarom we dit doen, is het tekort aan betaalbare woningen. De Reitdiepzone moet worden uitgebreid met een aanzienlijk aantal sociale huurwoningen.’’ De ontwikkelaars staan in de rij, maar moeten met de gemeente nog wel wat hindernissen nemen. Zo worden maatregelen getroffen om de geluidsoverlast van de Ring West te beperken.

Voor de gemeente staat als een paal boven water dat de karakteristieke boerderijen in de Reitdiepzone aan de Friesestraatweg met geen vinger mogen worden aangeraakt. ,,Daarbij beschouwen we het groen rond de boerderijen als een wijkpark. Langs de volle lengte van het Reitdiep leggen we een wandelpad aan’’, zegt Van der Schaaf. Aan de Stadskerk en het bedrijfsverzamelgebouw De Ommelanden valt niet te tornen. De Friesestraatweg moet worden aangelegd als een bomenlaan en verliest parkeerplaatsen. De ontwikkelaars moeten binnen de afgemeten ruimte die zijn krijgen voor hun complexen zelf zorgen voor parkeervoorzieningen. In het gebied wordt betaald parkeren ingevoerd.

 

Buurtbewoners van Paddepoel en Vinkhuizen zijn tegen de ‘verstening van de stad’. Zij hebben een petitie opgesteld tegen de massale bebouwing van hun buurt. Behalve voor het verdwijnen van groen vrezen de omwonenden voor overlast van studenten en nog meer hoogbouw. Naast het plan Crossroads en het gerealiseerde Woldring complex zijn er plannen voor de ontwikkeling van Friesestraatweg 175 en Portland (studentenhuisvesting). De percelen rond de locatie Baxbier zijn verkocht om ook daar forse bouwblokken te gaan realiseren.

Omwonenden vinden deze hoogtes die variëren tussen 35 en 70 meter ‘schokkend en onbegrijpelijk’, zo stelt Stichting Wijkraad Paddepoel op de eigen website . De komende zes weken kunnen zienswijzen worden ingediend op de plannen. De gemeenteraad buigt zich begin volgend jaar over de toekomst van de Reitdiepzone.