De Drentsche Aa steekt straks pal langs café Friescheveen de Meerweg over naar het Paterswoldsemeer, maar na jaren praten weten de uitbaters nog altijd niet waar ze straks aan toe zijn. Foto: Archief Peter Wassing Peter Wassing
Na jaren praten is er nog altijd geen helderheid over de aanleg van een ecologische verbinding tussen het Paterswoldsemeer en de Drentsche Aa. Grondeigenaren zijn het wachten zat.
De provincie Groningen werkt al sinds 2012 aan de voorbereidingen voor de ‘robuuste ecologische verbindingszone’ die het meer moet aansluiten op het stroomgebied van de Drentsche Aa. Daarvoor wordt de Meerweg doorsneden met een nieuwe watergang met daar overheen twee bruggen.
Voor dit plan, onderdeel van het Natuurnetwerk Nederland (NNN, voorheen ‘ecologische hoofdstructuur’) is grond van acht eigenaren nodig in het gebied. Vier van hen sloten een akkoord over uitkoop, maar voor de anderen besloot de provincie al begin 2017 tot onteigeningsprocedures.
Daarin hakte de rechtbank vorige week de knoop door voor café Friescheveen. De nieuwe watergang is pal westelijk van dat bedrijf gepland. De rechter vindt dat de provincie daarvoor een deel van het perceel, waar nu nog parkeerplaatsen en een dijkje liggen, mag onteigenen.
Dat vonnis neemt de onzekerheid voor onderneemster Gini Dubois echter nog lang niet weg. Zij moet nu in de slag over een vergoeding voor de grond en voor schade aan haar café die zij vreest door de aanleg van de watergang en bruggen en de daarvoor benodigde verlaging van het grondwaterpeil.
De onderneemster krijgt ‘koppijn’ van de slepende kwestie. ,,De allereerste plannen gaan vijftien jaar terug. Zolang praten we al met de provincie maar we komen niks verder. Als het grondwaterpeil met een halve meter omlaag moet, zoals wij te horen krijgen, loopt het café groot risico op verzakkingen en schade in dit veengebied.’’
Sinds de publicatie van het onteigeningsbesluit wordt Dubois overstelpt met bezorgde vragen over de toekomst van haar bedrijf, dat ook populair is vanwege de verhuur van roeiboten voor een rondje door het achterliggende natuurgebied Friese Veen. ,,Wij willen hier gewoon door! Dit café is al sinds 1902 in de familie en met mijn jongste zoon staat de opvolger al klaar.’’
Een oplossing is ook nog lang niet in zicht voor veehouderij Woldring. Het bedrijf moet voor de nieuwe verbinding de helft van de ‘huiskavel’ rond de boerderij aan de Hoornsedijk inleveren (6 hectare) plus nog eens 30 hectare in de polder aan de zuidkant van de Meerweg. Het onteigeningsverzoek voor de huiskavel dient komende maand bij de rechter, maar hoe het met de rest moet is volgens Sandra Woldring nog volstrekt onduidelijk.
,,Deze onzekerheid is niet fijn. Wij zijn de laatste boeren in het land die nog Fries roodbontvee melken. We zijn trots op ons bedrijf en willen door. Maar dat kan alleen als we elders grond terugkrijgen voor wat we inleveren. Al onze voorstellen voor een oplossing zijn echter afgewimpeld, inclusief een gedeeltelijke bedrijfsverplaatsing.’’
De provincie kan nog niet overzien hoe lang de grondverwerving voor de plannen nog gaat duren. Pas als dat is afgerond kan de aanleg van de watergang, met aparte bruggen voor fiets- en autoverkeer plus een faunapassage, worden aanbesteed. ,,Dit is nu nog niet aan de orde.’’
Caféhoudster Dubois heeft echter andere informatie. ,,Ik heb hier een brief van de provincie waarin een ambtenaar al begin dit jaar schreef dat het werk is aanbesteed en in mei moet beginnen. Met de naam van de aannemer erbij. Dit is tekenend voor het gebrek aan communicatie. Plannen worden steeds opnieuw bijgesteld en je hebt telkens weer met andere ambtenaren te maken voor wie het dossier nieuw is.’’
