Artist impression van de fabriek van Fokker Next Gen zoals die op Groningen Airport Eelde zou kunnen verrijzen.
. Eigen illustratie
Het bedrijf Fokker Next Gen krijgt opnieuw een subsidie van 16,6 miljoen euro voor de verdere ontwikkeling van een waterstofvliegtuig, dat mogelijk op Groningen Airport Eelde gebouwd gaat worden.
Het geld komt uit het Nationaal Groeifonds. Dat is bedoeld voor projecten die ervoor zorgen dat de Nederlandse economie ook op langere termijn sterk blijft. In totaal wordt er 34,4 miljoen euro uit het groeifonds geïnvesteerd in duurzame luchtvaart.
Ruim vier jaar
In 2023 kreeg Fokker Next Gen, dat in Hoofddorp zetelt, ook al 25 miljoen euro uit het Nationaal Groeifonds. Het bedrijf werkt al ruim vier jaar aan het ontwerp van een waterstofvliegtuig. Het hoopt daarvoor in 2035 fabrieken te kunnen openen op Groningen Airport Eelde en op de luchthaven van Liepaja in Letland.
Op beide locaties zouden jaarlijks 75 toestellen van de band moeten rollen. Het hoofdkantoor zou bij de fabriek in Eelde moeten komen. De komst van de vliegtuigbouwer zou het Noorden 1900 directe banen kunnen opleveren.
Prototype
Fokker Next Gen werkt voor de waterstofmotor samen met onder meer Rolls Royce. Het was aanvankelijk de bedoeling die motor in 2027/2028 te testen in een bestaande Fokker 100.
De vliegtuigfabrikant heeft daarvan afgezien. Het gaat direct een prototype bouwen van het nieuwe toestel, dat vooralsnog de F120H heet. Behalve naar de bouwer Fokker verwijst de naam naar het aantal van 120 passagiers dat het toestel kan vervoeren en naar de waterstof (hydrogen in het Engels) waarop de motor loopt.
Tussenstap
Dat de fabrikant de tussenstap met de Fokker 100 overslaat, heeft volgens een woordvoerder onder meer te maken met de wijze waarop het ‘groene’ vliegtuig wordt ontworpen. Dat gebeurt met zeer specialistische software waarmee de techniek en het ontwerp tot in detail worden gesimuleerd en getest.
