Het bedrijf Fokker Next Gen (FNG), dat op Groningen Airport Eelde een fabriek voor waterstofvliegtuigen hoopt te gaan bouwen, gaat bij de ontwikkeling van het toestel samenwerken met het Japanse Toki Aviation Capital.
Dat is het moederbedrijf van het regionale luchtvaarbedrijf Toki Air dat sinds januari 2024 actief is. Vorige maand maakte FNG de samenwerking bekend met het Letse airBaltic. Volgens woordvoerder Jan-Willem te Gussinklo Ohman van FNG gaat het om een vergelijkbare overeenkomst.
Eisen aan het ontwerp
,,Die bedrijven zeggen niet nu al dat ze ons vliegtuig gaan kopen, maar gaan ons helpen met het ontwerpen van het toestel. Zij kijken als gebruiker aan welke eisen het ontwerp moet voldoen, bijvoorbeeld op het gebied van service.”
Bovendien gaat de Japanse partner FNG helpen bij het overleg met de Japanse luchtvaartautoriteiten, zodat de Nederlandse vliegtuigbouwer weet aan welke eisen het nieuwe toestel daar moet voldoen.
Artist impression van het waterstofvliegtuig van Fokker Next Gen. Illustratie Fokker Next Gen
Vloeibare waterstof
Het vliegtuig waaraan FNG aan werkt, vliegt op vloeibare waterstof, krijgt een bereik van 2500 kilometer en zal plaats bieden aan 120 tot 150 passagiers. Omdat niet op alle luchthavens groene waterstof aanwezig zal zijn, zal het ook kunnen vliegen op een alternatieve duurzame brandstof. Krijgt FNG de financiering rond, dan moet in de fabriek in Eelde volgens plan in 2035 het eerste vliegtuig van de band rollen. De bouw van een tweede fabriek van FNG staat gepland in Letland.
