De herstelwerkzaamheden zijn in volle gang, riolering moet ervoor zorgen dat het grondwater wordt afgevoerd. Foto: Bert Visser
De herstelwerkzaamheden aan de Overcingeltunnel in Assen zitten op iets meer dan de helft. Hoewel het nu nog een enorme puinhoop is in de tunnel, is uitvoerder BAM al begonnen met bijvoorbeeld de voorbereidingen op het leggen van nieuw asfalt en een riolering om de oorzaak van de lekkage, het grondwater, af te voeren.
In februari werd begonnen met het herstel van de tunnel. Door scheuren in de wanden begon het her en der te lekken doordat grondwater een vrije doortocht kreeg en de gemeente Assen wilde niet het risico nemen dat de schade daardoor nog groter zou worden.
Hars
De scheuren zijn nu gedicht met ingespoten hars, de riolering moet ervoor zorgen dat het grondwater niet meer naar boven kan komen. Vervolgens worden de wandplaten en de verlichting teruggeplaatst. Half juni moeten de werkzaamheden zijn afgerond, zodat bijvoorbeeld het verkeer tijdens de TT week (laatste week van juni) weer door de tunnel kan.
Het wegdek wordt opnieuw gelegd. Foto: Bert Visser
Veel bewoners van de straten rondom de Overcingeltunnel zullen dan opgelucht ademhalen, want door de sluiting van de tunnel is de verkeersdrukte op andere plekken in de stad toegenomen. Bewoners van en rondom de Port Natalweg klagen over sluipverkeer en op de Zuidersingel staan auto’s regelmatig vast.
Overlast
„Als het nou voor twee weken was geweest, dan mekker je er niet over. Maar de tunnel is tot de TT dicht. Dan krijg je overlast van verkeer dat hier niet in de woonwijk hoort”, aldus Hielke Zingsra, bewoner van de Port Natalweg. Zingstra ergert zich groen en geel aan de toegenomen verkeersdrukte in zijn straat sinds de tunnel onder de nabijgelegen Overcingellaan is gesloten voor gemotoriseerd verkeer. Volgens hem is er sprake van sluipverkeer dat via de Port Natalweg en de Beilerstraat de officiële omleiding probeert te omzeilen. „Die auto’s rijden veel te hard, het is hier een racebaan. We zijn nog steeds een 30 kilometerwijk. Ik heb me al gewend tot een aantal raadsleden, maar ze doen er niets aan.”
Half juni moet de tunnel weer open zijn voor verkeer. Foto: Bert Visser
Gesprekken met andere omwonenden van de Port Natalweg, die uitkomt op de Overcingellaan, bevestigen het beeld van Zingstra: er is meer verkeer in de straat sinds de afsluiting. Ook valt buurtbewoners op hoeveel vrachtwagens sinds de afsluiting door de Port Natalweg en de Beilerstraat rijden. „Het is zeker drukker geworden”, zegt een buurtbewoonster. „Ik kan niet altijd meer makkelijk oversteken.”
Straten slibben dicht met auto’s
Ook andere plekken in Assen worden als drukker ervaren: het Kerkplein en de Zuidersingel in de binnenstad slibben in de ochtend en de namiddag regelmatig dicht met auto’s. De bewoners kijken dan ook uit naar de heropening van de tunnel, zodat het normale straatbeeld weer terugkeert.