Het onderzoek naar de effecten van de gedeeltelijke verdubbeling van de N34 loopt vertraging op. Foto: Harry Tielman
De gedeeltelijke verdubbeling van de N34 tussen Emmen en De Punt loopt een jaar vertraging op. Het milieuonderzoek vergt meer tijd dan verwacht.
Het duurt nog tot eind 2023 voordat duidelijk is hoe de provincie het project wil uitvoeren, dat is een jaar later dan voorzien. Dit meldde het college van Gedeputeerde Staten dinsdag aan het Drents Parlement. Ook de aanpak van het verkeersknooppunt bij Gieten loopt vertraging op.
Doorstroming bevorderen
Om de verkeersveiligheid te verbeteren en om de doorstroming te bevorderen, is het provinciebestuur al enkele jaren druk met een gedeeltelijke verdubbeling van de N34 en het ongelijkvloers maken van het knooppunt bij Gieten.
Voor die verdubbeling liggen diverse varianten op tafel. De bedoeling is de weg over 12 kilometer te verdubbelen. Dat kunnen dan bijvoorbeeld twee tracés zijn van 6 kilometer of drie van 4 kilometer.
Archeologie
De N34 loopt door een gebied met hoge landschappelijke en natuurwaarden, dat bovendien archeologisch gezien ook waardevol is. Het plan is dan ook omstreden. Natuurbeschermers en omwonenden pleiten voor andere maatregelen om het verkeer veiliger te maken, zoals inhalen onmogelijk of moeilijk maken. Dit in combinatie met een lagere maximumsnelheid en scherpe handhaving.
De provincie laat dan ook een grondig milieueffectrapportage uitvoeren naar de effecten van de diverse varianten voor de gedeeltelijke verdubbeling. Daarbij komt ook de optie om niets te doen aan de orde. Deze fase blijkt meer tijd te kosten dan verwacht.
Aanvullend onderzoek nodig
Vooral de gevolgen van de mogelijke ingreep voor de archeologie, de cultuurhistorie en het landschap zijn nog onvoldoende duidelijk, vindt het college. „Aanvullend onderzoek moet daarin helderheid geven zodat keuzes gemaakt kunnen worden”, zo stelt het college van GS in een verklaring.
In 2018 namen Provinciale Staten het principebesluit om de N34 gedeeltelijk te willen verdubbelen, een en ander afhankelijk van de uitkomsten van het milieuonderzoek. In de oorspronkelijke plannen staat dat de werkzaamheden voor de gedeeltelijke verdubbeling in 2025 moeten starten, mits Provinciale Staten hiervoor definitief groen licht geven. In 2027 zou de klus klaar moeten zijn.
„We gaan ervan uit dat alles een jaar opschuift”, stelt de woordvoerder van verantwoordelijk gedeputeerde Nelleke Vedelaar (PvdA). ,,Dat is natuurlijk jammer, maar voorop staat dat we een gedegen onderzoek naar de effecten van de verschillende varianten willen.”
