Grote jongens ondertekenen brief waterstoftransport naar Eelde

De partners ondertekenden vrijdagmiddag tijdens een bijeenkomst van het congres Wind Meets Gas op de luchthaven een overeenkomst voor waterstoftransport. Ook Groningen Seaports, de NOM, de New Energy Coalition, het Nederlandse Lucht- en Ruimtevaartcentrum, de provincie Drenthe, de Cranfield Universiteit en Groningen Airport Eelde zetten een handtekening. Vliegtuigbouwer Airbus, die gekozen heeft voor vliegtuigen op waterstof, sluit over een paar weken aan.

Het consortium wil onderzoeken hoe waterstof het beste getransporteerd kan worden naar de luchthaven. Is dat met vrachtwagens over de weg of via de ondergrondse gasleidingen van de Gasunie die daarvoor omgebouwd moeten worden? Dat gaat niet zomaar, want waterstof moet met een temperatuur van -253 graden door het leidingnetwerk geperst worden. Een miljoenenoperatie waarvoor het samenwerkingsverband een beroep doet Europees geld. Het bestaande leidingnetwerk loopt vlak langs Eelde ,,Er moet vast een aftappunt voor het vliegveld te maken zijn”, zegt Lijs Groenendaal, directeur waterstof van energiereus RWE.

Directeur Meiltje de Groot van de Groningen Airport Eelde noemt het bijzonder dat de partijen hun handtekening zetten. ,,De energiebedrijven zijn normaal elkaars concurrenten, maar op het gebied van waterstof als vervanger van fossiele brandstoffen hebben ze elkaar nodig en gevonden.” De noordelijke luchthaven werkt er hard aan een proeftuin te worden voor het vliegen op waterstof. Er ligt een groot zonnepark op de luchthaven dat stroom levert die in waterstof wordt omgezet. Daar gaan straks de voertuigen van Eelde op rijden en later de vliegtuigen op vliegen.

Maar de duizenden zonnepanelen van de luchthaven zijn niet voldoende om alle vliegtuigen van waterstof te kunnen voorzien. Daarom moet het vliegveld ook een beroep doen op de Eemshaven, waar RWE een fabriek gaat bouwen die windenergie omzet in waterstof. Ook Engie gaat groene waterstof produceren in de Eemshaven.

Groningen Airport Eelde is met vliegtuigbouwers Airbus en Fokker in overleg voor het testen van toestellen op waterstof. Dat zou vanaf 2027 op de luchthaven moeten gebeuren. Het is noodzakelijk dat de komende jaren de infrastructuur voor de waterstofproductie en transport gerealiseerd is om met het testen van door waterstof aangedreven toestellen te kunnen beginnen.