Wegens werkzaamheden rijden er op zaterdag 7 en zondag 8 december geen treinen tussen Groningen en Bad Nieuweschans en tussen Groningen en Veendam. Foto: Vincent Jannink
Met een dringende oproep aan het kabinet en collega-bestuurders in Noord-Nederland om de plannen door te zetten, schaarde het Drents Parlement zich bijna unaniem achter de Nedersaksenlijn en de Lelylijn.
Het werd met ruim 11 uur vergadertijd een lange zit voor de Statenleden in het Asser provinciehuis woensdag. Het regende moties en amendementen van alle politieke fracties in het Drents Parlement. De meeste daarvan haalden geen meerderheid.
Of het nu ging om stikstofinitiatieven, gratis busreizen voor minima, extra budget voor cultuur, boa’s in natuurgebieden, meer ‘groene gezonde’ schoolpleinen en reclame voor musea op bussen: als er extra geld mee gemoeid was, hield het provinciebestuur gedecideerd de hand op de knip. „We willen gewoon geen extra geld uitgeven”, gooide financieel gedeputeerde Egbert van Dijk telkens hard de deur dicht.
Zero emissie zones
Verontwaardigd werd gereageerd op het kabinet dat de plannen voor de Nedersaksenlijn en Lelylijn tijdelijk ‘on hold’ heeft gezet. De motie waarmee het kabinet en noordelijke bestuurders gemaand werd om toch door te pakken met de plannen, kreeg in ieder geval brede steun in de Staten. Hetzelfde gold voor de oproep aan GS om de gemeente Assen en andere Drentse gemeenten met klem te adviseren af te zien van de zogeheten zero emissie zones.
De demonstranten van Extinction Rebellion, die de hele dag verkleed als bijen rondom het provinciehuis liepen, waren toen al lang stilgevallen. Met trommelgeluid en gezang tegen de leliebollenteelt kregen zij voor elkaar dat de vergadering tien minuten werd geschorst, omdat het tumult buiten de sprekers in de zaal overstemde.
