Politie jaagt met drones op hangjongeren in Groningen. ‘De grens is bereikt’

Het is niet altijd fijn om in de Voermanstraat te wonen. De buurt in de Groningse wijk Paddepoel wordt al jaren geteisterd door overlast. Groepen jongeren hangen rond en scheuren op fatbikes, scooters en crossmotoren door de straat. Wie er wat van zegt, kan rekenen op bedreigingen.

En het racen gaat soms mis, zoals in april 2025. Toen botste een crossmotor tegen twee auto’s. De motor was total loss. Op de weg waren resten te zien van de voertuigen én een kapmes. Dat had de bestuurder achtergelaten toen hij er snel vandoor ging.

„Bewoners hebben het gevoel dat hun wijk is overgenomen”, zegt burgemeester Roelien Kamminga als ze het rijtje heeft opgesomd. „En dat kan ik me eigenlijk wel voorstellen.”

Ze vertelt hoe jonge kinderen zich aansluiten bij de groep tieners en twintigers. „En die gedragen zich erg dreigend richting politie en omwonenden. Laatst hoorde ik een inwoner verzuchten: ‘Ik ben blij dat het regent, want dan hangen ze minder op straat’”, zegt Kamminga. „De druk op de veiligheid en leefbaarheid wordt zo groot dat ik vind dat ik moet optreden. De grens is bereikt.”

Maar agenten zien ook hoe deze groepen toevallig allemaal net weg zijn als er een politieauto patrouilleert in de buurt. Raddraaiers lijken elkaar te waarschuwen via social media. „Dan spat de groep uiteen”, zegt Tom Moesker, toegevoegd teamchef basisteam Groningen Noord.

En daarom werd het drone-team ingevlogen. „Als je met zo’n drone de lucht ingaat heb je goed overzicht”, zegt hij. „Dan zie je wat een goed moment is om de wijk in te gaan. Doen we het nu, of zien we wat minder mensen op straat en wachten we even?”

In april en mei ging de politie vier keer de wijk in. Tweemaal nadat agenten eerst via drones live hadden meegekeken naar de situatie ter plekke. Moesker telt even na in zijn hoofd. „Toen hebben we precies honderdvijftig proces-verbalen geschreven.” De mensen die werden gecontroleerd hadden bijvoorbeeld drugs bij zich of reden op opgevoerde fatbikes.

Het gaf politie en gemeente ook een goed beeld van de mensen die in de buurt rondhangen. Lang niet iedereen woont bijvoorbeeld in de buurt. Zij kwamen ook vanuit heel andere wijken naar de Voermanstraat.

En één ding viel op: ze waren jong. „Er liepen kinderen bij die nog geen 10 jaar oud waren”, zegt Kamminga. „Die wil je beschermen voor een toekomst in de criminaliteit.” Ook Moesker zit erover in: „Dat is zorgelijk.”

Maandag kregen acht raddraaiers een brief in de bus waarin staat dat ze voorlopig niet meer in de buurt van de Voermanstraat mogen komen. Het gaat dan om mensen die niet in de buurt wonen. Nog eens 23 personen kregen een brief met een waarschuwing.

„En we kijken op bepaalde adressen naar aanvullende maatregelen, zoals het sluiten van woningen”, zegt Kamminga. Er komt namelijk ook genoeg overlast uit woningen. „We kijken nu of er genoeg juridische basis voor is”, zegt ze.

De ingreep van Kamminga is het begin van een bredere aanpak. „Achter veel problemen liggen namelijk diepere oorzaken, zoals armoede, schulden en een gebrek aan perspectief.”

Samen met de bewoners en onder meer woningcorporatie Lefier en de maatschappelijk werkers van het WIJ-team wordt gesproken over het opknappen van de straat. Dit najaar wordt de straat opnieuw ingericht. De weg wordt smaller, er komt meer groen en verkeersdrempels. Deze nieuwe inrichting van de straat mag ruim zes ton gaan kosten.

Maar dat is van later zorg, vindt Kamminga. „Want dit is niet het moment om met de buurt te praten over een nieuwe speeltuin”, zegt ze. „Mensen zijn vooral bezig met de overlast. We willen eerst de rotte appels eruit halen.”