Schaatspret op de ijsbaan van Kardinge. Foto: Corné Sparidaens
In de discussie over het behoud van een volwaardige ijsbaan voor de regio doemt op de grens van Groningen en Drenthe een nieuwe locatie op: Businesspark Ter Borch aan de A7.
,,Wat ons betreft is dit bespreekbaar’’, zegt wethouder Jurryt Vellinga van Tynaarlo. Heel voorzichtig legt hij de rode loper uit. De interesse voor de komst van een goed geoutilleerde ijsbaan en een ijshal naar het bedrijvenpark bij Eelderwolde/Ter Borch is er zeker, bevestigt hij. De gemeente Tynaarlo is eigenaar van de grond. ,,Er is genoeg ruimte.’’
Op dit moment staat de toekomst van de zwaar verouderde ijsbaan Kardinge onder druk. Nieuwbouw is alleen mogelijk als de provincies Groningen en Drenthe een duit in het zakje doen. Om de financiering regionaal aan te kaarten, is de huidige locatie Kardinge niet heilig. Vellinga zegt dat hij over de plek van een nieuwe ijsbaan in zijn gemeente langs de A7 heeft gesproken met de Groningse wethouder Rik van Niejenhuis.
,,Een overdekte ijsbaan behouden voor de regio is een plus, of het nu in Groningen, Assen of ergens er tussenin is. Een verkenning van de locatie Ter Borch zou positief zijn. Daar staan we voor open.’’ Wel waarschuwt Vellinga: ,,De gemeente Tynaarlo bulkt niet van het geld. We kunnen niet zelf vele miljoenen op tafel leggen.’’ Dat Tynaarlo in beeld is, baart enig opzien. Het zou betekenen dat na Holland Casino een tweede aansprekende publiekstrekker uit Groningen naar Drenthe verhuist.
‘Kou is uit de lucht’
De verplaatsing van het casino leidde vorig jaar tot bestuurlijke commotie. De gemeente Groningen reageerde woedend omdat bestuurlijke afspraken over de invulling van het businesspark zouden zijn geschonden. Groningen betoogde dat de komst van een casino verkeerstechnisch een probleem kon opleveren en niet in lijn was met een eerdere overeenkomst. De kou is uit de lucht, stelt Vellinga. ,,De relatie met Groningen is prima. Met Van Niejenhuis voer ik goede gesprekken.’’
De Groningse wethouder bevestigt dat de betrekkingen weer genormaliseerd zijn. ,,We hebben elkaar nodig.’’ Voor Van Niejenhuis is de financiering van een nieuwe ijsbaan de grote uitdaging. Hij noemde deze week in de raad een bedrag van 100 miljoen. Voor de locatie wordt gekeken naar de regio Groningen-Assen. Daarbij is ook Kardinge nog in beeld. ,,Maar als je de provincies vraagt om bij te dragen, moet je ook open staan voor andere locaties.’’
‘Opsteker voor de stad’
Het is niet voor het eerst dat Tynaarlo als gemeente voor een ijsbaan wordt geopperd. Makelaar John Schokker en oud-sportverslaggever Dick Heuvelman gooiden al eens een balletje op. Zij gaven aan dat een nieuwe ijsbaan langs de A7 dichtbij de stad een prima plek is.
,,Als de zuidelijke ringweg klaar is, ben je zeer goed bereikbaar’’, zegt Schokker. ,,Op steenworpafstand is bij de P+R ook openbaar vervoer en in de toekomst een treinstation bij de nieuwe wijk Suikerzijde. Met de bouw van de nieuwe wijken Suikerzijde en De Held III komen in de omgeving tienduizenden mensen te wonen.’’ Schokker hoopt niet dat het sentiment dat er weer een belangrijk voorziening uit Groningen verdwijnt, de kop opsteekt. ,,Hou op met gezeur over provinciegrenzen. Voor de stad zou een nieuwe ijsbaan hier een geweldige opsteker zijn.’’
Schokker hoopt en verwacht dat de bouw van een nieuwe ijsbaan een publiek-private samenwerking wordt. ,,Mede gedragen door een groep enthousiaste deskundigen en investeerders die verstand heeft van ijsbanen en de waarde ervan voor een hele regio onderkent. ,,Om het samen te kunnen financieren, moet je denken aan een complex met verschillende functies, dus bijvoorbeeld kantoren en andere openbare verhuurbare ruimten.’’
‘Liefst op Kardinge blijven’
Onlangs vroeg de Werkgroep Behoud IJsbaan Kardinge het publiek een petitie te ondertekenen en zijn voorkeur uit te spreken voor de huidige schaatsbaan. Drentse en Groningse ijsverenigingen wijzen met schaatstoppers als Jenning de Boo, Suzanne Schulting, Marcel Bosker en Antoinette Rijpma-De Jong op het belang van een ijsbaan. Ook oud-coryfeeën Marianne Timmer, Renate Groenewoud en Daniëlle Bekkering steunen de actie.
Volgens Piet Manning, één van de initiatiefnemers van Werkgroep Behoud IJsbaan Kardinge, ligt de prioriteit bij de huidige schaatsbaan. ,,Ons belang is dat er geschaatst kan worden. Dat doen we het liefst op Kardinge. Daar zetten we ons voor in. Als er ergens anders gebouwd moet worden, is dat ‘next best’. Komt er een ander scenario dan nieuwbouw op Kardinge dan moeten we dat bekijken.’’
Manning laat weten dat Assen voor de werkgroep geen optie is. ,,De tunnelbaan in Assen waarover weleens wordt gesproken, is niet geschikt voor wedstrijdsport. De baan is te smal en heeft geen faciliteiten. Bijdragen aan een tunnelbaan betekent verlies van ijshockey, kunstrijden en shorttrack.’’
