De financiële druk is van de ketel voor de aanleg van nieuwe Ring Zuid in Groningen, nu Den Haag 40 miljoen euro extra op tafel legt. Foto: Peter Wassing
Het Rijk past 40 miljoen euro bij op de aanleg van de nieuwe Zuidelijke Ringweg in Groningen. Daarmee is een dreigend tekort op het project afgewend.
Een extra bijdrage van de rijksoverheid is nodig om de explosieve kostenstijgingen op te vangen waar de aannemerscombinatie Herepoort tegenaan loopt door de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. Bovendien eist de belastingdienst miljoenen extra aan btw.
Deze ontwikkelingen dreigden een gat te trekken in het beschikbare budget. Voor de aanleg van de deels verdiepte nieuwe ringweg door de stad is 785 miljoen opzijgezet. Met de extra handreiking van het Rijk zijn de financiële gevaren nu geweken, zegt verantwoordelijk gedeputeerde Fleur Gräper. Het dreigende tekort slaat volgens haar zelfs om in een kleine reserve voor het project.
Rijksgeld haalt druk van de ketel voor Ring Zuid, ook provincie draagt bij (maar zonder extra krediet)
,,De druk die er op het project was als het gaat om de financiën is hiermee opgelost’’, stelt Gräper. Ook de provincie zelf draagt 18 miljoen bij. Dat geld krijgt ze van het Rijk voor tussentijdse prijs- en kostenstijgingen op de aanpak van de Ring Zuid, maar dat risico heeft ze begin 2021 zelf al afgekocht.
Indertijd stak de provincie in totaal 78 miljoen in het project ter dekking van de tekorten door ernstige vertraging en technische tegenvallers op het project. Ook prijsstijgingen waren in die extra bijdrage inbegrepen. De provincie zou daarom de zogeheten indexeringsbijdrage die het Rijk voor dit doel geeft, nu kunnen opeisen maar kiest ervoor het geld in het bouwbudget te laten zodat het project zonder verdere financiële hobbels door kan.
Gräper benadrukt dat de nieuwe afspraken met het Rijk binnen de financiële bijdrage van twee jaar geleden vallen. Extra provinciegeld hoeft er deze keer daarom niet bij. De verkeersgedeputeerde, die volgende week afscheid neemt, heeft intensief in Den Haag gelobbyd voor meer geld uit Den Haag.
Rapport Remkes was belangrijke steun in lobby voor Haagse bijdrage
Belangrijke steun bij die onderhandelingen kwam van een onderzoeksrapport van Johan Remkes over de technische en financiële problemen bij de aanpak van de Zuidelijke Ringweg. Een commissie onder leiding van de oud-minister oordeelde vorig jaar dat in ieder geval de extra btw-aanslag niet voor rekening van de provincie zou mogen komen.
Groningen blijft ondertussen in Den Haag lobbyen voor extra geld voor andere grote verkeersprojecten in Groningen. Voor de 78 miljoen voor de Ring Zuid deed het provinciebestuur namelijk een greep uit de zogeheten RSP-pot. Dit fonds van 2 miljard is ook bedoeld voor onder meer de verdubbeling van de N33 tussen Zuidbroek en Appingedam en de aanleg van treinverbindingen naar Stadskanaal en Duitsland (Wunderline). Provincie en Rijk praten nu over extra geld om ook deze projecten overeind te houden.
