Jan Ypma gaat met zijn vrachtwagen vol met hulpgoederen richting Oekraine. Foto: Peter Wassing
Jan Ypma reed al acht keer met hulpgoederen naar Oekraïne sinds de Russische inval. Nu staat hij klaar om de spullen van de doneeractie van Leeuwarder Courant en Dagblad van het Noorden weg te brengen. ,,Ik geloof dat we extra vrachtwagens nodig hebben.”
Transporteur Jan Ypma uit Tzum dacht eerst dat de doneeractie van Leeuwarder Courant en Dagblad van het Noorden misschien een paar vrachtwagens vol spullen zou opleveren. Maar afgaand op wat er de afgelopen week al is binnengekomen en ook op basis van het gedoneerde geld - woensdag stond de teller op rond de 150.000 euro - moet hij daar op terugkomen.
,,Misschien worden het wel vijf, acht of tien vrachtwagens vol”, zegt Ypma. ,,Wie zal het zeggen? Het begint in elk geval allemaal veel groter te worden dan ik van tevoren had gedacht. Echt geweldig.”
Wil jij spullen doneren voor de Oekraïne-actie?
Vrijwilligers staan donderdag 29 december van 10.00 tot 16.00 uur klaar op de volgende locaties: Groningen: parkeerplaats DvhN, Lübeckweg 2 Emmen: parkeerterrein Oost, Van Schaijkweg 59 Leeuwarden: parkeerplaats Leeuwarder Courant, Sixmastraat 15
De grootste vraag is naar voedsel, in de vorm van houdbare producten als pasta, rijst, olie, suiker, blikgroenten, koffie of thee. Goede warme winterkleding, stevige slaapzakken en hygiëneproducten als luiers en maandverband zijn ook welkom. Lever de spullen het liefst zo compact mogelijk ingepakt aan.
Er zijn negen containers voor goederen beschikbaar. Check voor je spullen komt brengen op dvhn.nl of lc.nl hoe druk het op jouw inzamellocatie is. We melden daar tijdig of de containers vol dreigen te raken. Dan gaan we op zoek naar een nieuwe afleverdatum.
Berg gedoneerde spullen
Donderdag groeit de berg aan gedoneerde spullen ongetwijfeld nog een heel eind. Op drie locaties kunnen spullen worden ingeleverd waar in Oekraïne grote behoefte aan is. En door wie kunnen de goederen beter die kant op worden gebracht dan door Ypma? Sinds het begin van de Russische inval heeft hij dezelfde rit al acht keer eerder gemaakt.
,,Ik weet inmiddels heel goed dat zo’n transport zich heel moeilijk laat plannen”, zegt Ypma. ,,En ik weet ook dat allerlei mensen die willen en kunnen helpen op een of andere manier uit de lucht komen vallen.”
Mede-chauffeurs bijvoorbeeld, want hij kan niet alles in zijn eentje vervoeren. ,,Seizoenswerkers uit de landbouwsector hebben in deze tijd van het jaar minder te doen. Die melden zich spontaan aan om te helpen met rijden voor deze actie, inclusief vrachtwagens.”
Niet te voorzien
Ypma heeft een in Franeker gevestigd transportbedrijf. De ritten die hij naar Oekraïne maakt zijn evenwel vrijwilligerswerk. Hij rolde de wereld van de hulpgoederentransport in via zijn vriend Jan Bakker, die vroeg of hij een trailer en een vrachtwagen kon regelen. En o ja: of hij zelf misschien ook mee wilde. Dat wilde Ypma zeker. De Oekraïners hebben hulp nodig en de transporteur is nu eenmaal in staat om een klein beetje te helpen. ,,En dus doe ik dat.”
Hij heeft in Oekraïne inmiddels een heel netwerk van mensen die de spullen verder brengen naar de plekken waar er het meest behoefte aan is. ,,Het is bijna niet te voorzien wat er donderdag allemaal aan komt”, zegt Ypma over de actie. ,,Maar het lijkt erop dat dit een heel grote aan het worden is.”
