Zo'n beeld vanuit Oudeschip is vanaf 2027 verleden tijd. De cruiseschepen van Meyer worden vanaf volgend jaar in de Duitse havenstad Emden afgebouwd. Archief: Huisman Media
Niedersachsen Ports investeert dit jaar 80 miljoen euro in de haven van Emden. De haven aan de Eems, aan de oostkant van Delfzijl, moet uitgerust worden om de cruiseschepen van de Meyer Werft vanaf 2027 een plek te kunnen geven.
Er wordt niet alleen geïnvesteerd in infrastructuur, maar ook in onderhoud. De kosten voor onderhoud en baggerwerk vergen een investering van bijna 31 miljoen euro. Het meeste geld gaat naar modernisering van de grote zeesluis, waarvoor ongeveer 17,5 miljoen euro is gereserveerd.
De voltooiing van dit project staat gepland voor 2033. De totale kosten voor de modernisering van de zeesluis bedragen circa honderd miljoen euro. De werkzaamheden zijn al een poos geleden in gang gezet. Een nieuwe duiker, een nieuwe transformatorstation en versterking van sluiskoppen zijn inmiddels afgerond.
Verder wordt in de buitenhaven een mega-scheepssteiger gebouwd. Begin dit jaar zijn daarvoor de eerste baggerwerkzaamheden begonnen. Ook wordt een nieuwe kade gebouwd bij Wybelsum Polder. Om aan de toenemende vraag voor stroom te voorzien wordt een middenspanningsstation gebouwd.
Afwerking megaschepen
Veel van de investeringen zijn nodig om de vanaf volgend jaar cruiseschepen van de Meyer Werft een plek te bieden voor de afwerking van deze megaschepen. Naast de bouw van een nieuwe kade moet ook de waterdiepte worden aangepast, zodat de schepen veilig Emden kunnen verlaten.
Niedersachsen Ports is eigenaar en exploiteert vijf zeehavens, waaronder Emden, Willemshaven en Cuxhaven en zeven eilandbevoorradingshavens en drie regionale havens aan de Duitse Noordzeekust.
