Jakob Vonck (links) en Carine Bloemhoff openen het laadplein van LCW. Foto: Nienke Maat
Op bedrijventerrein Westpoort bij Groningen opende logistiek centrum LCW vrijdag zijn laadplein. Daar kunnen vijf vrachtwagens tegelijk stroom tanken. Uitbreiding komt eraan.
Vijf jaar geleden startte LCW met de elektrificatie van het bedrijf. Dat ging niet helemaal zonder hobbels, maakte directeur Jakob Vonck van LCW vrijdag duidelijk. Want: ,,Waar begin je.’’
Besparen op CO2 levert ook euro’s op
Uiteindelijk begon Vonck met de aanleg van zonnepanelen op het bedrijf, 2500 liggen er nu. Dat duurzaam werken van belang is en de toekomst heeft, had Vonck snel door. Uiteraard vanwege het milieu, maar, zegt Vonck, ,,ik ben ook boekhouder, en ik merkte dat besparen op de uitstoot van CO2 ook euro’s op kon leveren.’’
De meeste vrachtwagens van LCW zijn overdag, als de zon schijnt, op weg. ‘s Avonds wordt vooral geladen. Om die reden is het laadplein voorzien van een uit de kluiten gewassen batterij die de overdag opgewekte stroom opslaat om die ‘s avonds aan de vrachtwagens te leveren.
Probleemloos naar emissievrije binnenstad
Het is, zegt Vonck, de bedoeling dat in de toekomst ook derden kunnen laden bij LCW. ,,Het wachten is op een grote aansluiting op het net’’, zegt Vonck, „waarvan we hopen dat die binnenkort komt.” Als die aansluiting er is, kan het laadplein ook worden uitgebreid, uiteindelijk naar een laadstation waar 30 vrachtwagens terecht kunnen.
Volgens Vonck is LCW nu voorbereid op het bevoorraden van alle binnensteden die emissievrij zijn. In Assen geldt al een emissievrije zone, in Groningen komt die er op 1 april aan, benadrukte de Groninger wethouder Carine Bloemhoff vrijdag nog maar eens. Samen met Vonck opende Bloemhoff het laadplein.
LCW ontstond in 2003 door de fusie van de Hoogkerker transportbedrijven Gebr. Gorter, Gebr. Vonck en Liewes. Het bedrijf heeft elke dag 150 vrachtwagens op de weg. Die vervoeren vooral bouwmaterialen, agrarische goederen en zijn actief voor de retail.
