Robert Harper (uiterst rechts) steekt samen met gedeputeerde Henk Emmens (uiterst links) en naast hem Allen Timpany de eerste spade in de grond voor de fabriek in Delfzijl. Eigen foto
De Britse bandenrecycler Circtec kan mede dankzij een Deense investering een fabriek bouwen in Delfzijl. Onder meer multinational A.P. Møller-Maersk investeert.
Naast Maersk steekt het Deense investeringsfonds Novo Holdings geld in de fabriek. De Deense kapitaalinjectie bedraagt in totaal 75 miljoen en is onderdeel van een financieringsronde die Circtec 150 miljoen oplevert. Daarin is een Nederlandse overheidssubsidie verwerkt van ruim 20 miljoen.
Bouw fabriek is gestart
CEO Allen Timpany van Circtec maakte de Deense deelname vrijdag in Delfzijl bekend. Met onder anderen mede-oprichter Robert Harper en gedeputeerde Henk Emmens gaf Timpany in Delfzijl het startschot voor de bouw van de fabriek. De totale investering voor de fabriek bedraagt 285 miljoen. Er wordt in twee fasen gebouwd.
Circtec wil in Delfzijl 200.000 oude banden, vooral autobanden, duurzaam verwerken. Door pyrolyse wil het bedrijf de banden ontleden. Dat levert drie producten: gassen, brandstof en carbon black (zwartsel).
De gassen worden in fabriek gebruikt. Met Birla Carbon in de VS maakte Circtec eerder al afspraken over de afname van carbon black (ook wel zwartsel). Het carbon black wordt vervolgens weer ingezet voor de productie van autobanden.
Brandstof voor scheepvaart
Circtec maakte enkele weken geleden bekend dat een contract heeft met British Petroleum, bp neemt per jaar 60.000 ton hernieuwbare brandstof voor de scheepvaart af en 15.000 petrochemische grondstof voor nafta.
Veel autobanden belanden nu op brandstapels in landen als Turkije en India. Met de fabriek in Delfzijl zegt Circtec een CO2-besparing te kunnen verwezenlijken die gelijk staat aan 3 tot 5 procent van de uitstoot van de chemische industrie in Nederland.
