Een nieuw fietspad, rode vlakken en méér ondernemers. Lees hier de plannen voor recreatiegebied Het Gasselterveld

Op warme zomerdagen trekken de zwemplassen ’t Nije Hemelriek en Gasselterveld duizenden bezoekers. Een groot deel komt via de N34 over de Bosweg. Voor zo’n automobilist de parkeerplaatsen heeft bereikt, is hij al langs negen kruisingen gekomen met voetgangers, fietsers of andere automobilisten. Op die punten gebeuren op de smoordrukke dagen gemakkelijk ongelukken.

Rood asfalt op negen plekken moet dat probleem oplossen. Dat bleek dinsdagavond op een digitale informatieavond van de gemeente Aa en Hunze, Staatsbosbeheer en de provincie Drenthe. „Dat werkt als een drempel. Zo krijgt een automobilist de herinnering dat hij zich moet gedragen”, vertelt Kees Bohemen die namens Buro Hollema onderzoek deed naar een oplossing voor de verkeersonveiligheid. Ook staan wegversmallingen in de toekomst op het verlanglijstje.

Daarnaast komt er een nieuw, 4 meter breed, betonnen fiets- en wandelpad langs de Bosweg. Dat moet de bezoeker verleiden om met de fiets te komen.

Naast een veiliger gebied, willen Staatsbosbeheer, gemeente Aa en Hunze en provincie Drenthe ook meer ondernemers naar het recreatiegebied trekken. Volgens Herrick Poelman, die namens Staatsbosbeheer sprak, is dat nodig voor een gastvrije ontvangst. ,,Afgelopen jaar hebben we gemerkt dat we redelijk ad hoc de toiletten en toezicht moesten regelen. Daar willen we een structurele oplossing voor bedenken. Als er een continu een ondernemer aanwezig is, helpt dat voor het toezicht, de veiligheid en de schoonmaak.”

Of dat een hotel, restaurant of cocktailbar moet worden, is nog niet bekend. Dat willen de partijen vanaf januari gaan uitzoeken.

Herrick is niet bang voor een aanzuigende werking van meer ondernemers in het gebied. Volgens hem komen de meeste mensen al jaren uit de directe omgeving. „Ik snap de zorg op dat gebied. Maar wij gaan er niet vanuit dat dat een groter probleem gaat worden voor de toekomst.”

Ook dit jaar werd al hard gewerkt aan de infrastructuur in het gebied. Zo voert de gemeente Aa en Hunze betaald parkeren in vanaf 1 april 2022, werd de vaste parkeerplaats vergroot van achthonderd naar duizend plaatsen, kwam er een wegsleepregeling voor auto’s langs de weg en kwamen er extra fietsstallingen en toiletten tijdens het hoogseizoen.

Er valt nog veel te verbeteren, merkte onderzoeker Bohemen dinsdagavond op. Zo noemde hij de verkeerssituatie op plekken als de Dobbendalweg (vlak voor de parkeerplaats) erg rommelig. „Ik heb eens geteld wat hier allemaal aan elementen langs de weg staat: verkeersborden, informatieborden, verwijsbordjes, blokken zodat je niet gaat parkeren, ecoschermen. Het waren maar liefst 29 in een kleine gebiedje.”