Motorrijder Remco verongelukt bij solidariteitsactie boeren op A28 in Beilen. 'Mijn geliefde is om het leven gekomen door file die er nooit had mogen zijn'
De vrachtwagen ging volgens het OM midden op de snelweg stilstaan. Foto: Persbureau Drenthe
Een 57-jarige mestvervoerder is medeverantwoordelijk voor een ongeval op de A28 bij Beilen, waarbij motorrijder Remco (56) om het leven kwam. Dat zei de officier van justitie dinsdag in de rechtbank in Assen.
De chauffeur uit het Brabantse Mill ging uit solidariteit met de boeren op 15 juli 2022 om 15.00 uur stilstaan op de snelweg. Volgens de officier blokkeerde hij zowel de linker- als de rechterrijbaan. Een 56-jarige bestelbusbestuurder, die dinsdag ook als verdachte voor de rechtbank zat, botste 40 seconden later met volle snelheid op de motorrijder.
Het slachtoffer uit Amersfoort remde - net als andere weggebruikers - voor de file die net was ontstaan door de actie van de vrachtwagenchauffeur. De officier concludeert op basis van onderzoek dat de bestelbusbestuurder zijn aandacht totaal niet op de weg had. De man zou oververmoeid zijn geweest en al ruim voor het dodelijke ongeluk op meerdere plekken op de weg gevaarlijk rijgedrag hebben vertoond.
‘File te laat gezien’
De bestelbusbestuurder uit Eindhoven wordt medeverantwoordelijk gehouden voor het ongeval dat de motorrijder het leven kostte. Andere weggebruikers hebben gezien dat hij onderuit gezakt achter het stuur zat en naar beneden keek.
Zijn baas heeft verklaard dat hij al meer dan 15 uur achter het stuur zat toen het ongeval gebeurde. De werkgever zou hem gemaand hebben om te stoppen met rijden. De verdachte ontkent dat en zegt dat hij de file te laat zag. Hoe dat kon, kan hij niet verklaren.
De vrachtwagenchauffeur erkent in de rechtbank dat hij de file heeft veroorzaakt. ,,Maar ik kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor wat er in de file gebeurt. Dat is het gevolg van het rijgedrag van een ander.” De man verklaart dat hij de hele week al oproepen had gehoord om op die bewuste vrijdag om 15.00 uur Nederland een kwartier plat te leggen om steun te betuigen aan de boerenacties. ,,Ik wilde solidair zijn met de boeren.”
Naar eigen zeggen was het op dat moment rustig op de snelweg. Dat wordt weersproken door getuigen. ,,Ik heb gas losgelaten en uit laten rollen.” De mestvervoerder was van plan om 15 minuten stil te blijven staan. ,,Op het moment dat ik stilstond voelde het niet lekker. Op deze route op de A28 rijden meer mestwagens. Ik had gehoopt dat er meer mestvervoerders of boeren mee zouden doen aan de actie. Dat was niet zo.”
Filmpje gemaakt
Toch bleef de chauffeur elf minuten stilstaan. Ook maakte hij een filmpje dat hij naar collega’s en vrienden stuurde. ,,Achteraf had ik het niet moeten doen. Ik heb een inschattingsfout gemaakt. Ik vind het heel erg wat er gebeurd is.”
De weduwe en jonge zoon van de motorrijder maakten gebruik van hun spreekrecht. ,,Het is niet in woorden te bevatten wat mijn vader voor mij betekende. We deden heel veel samen.” Ook zei hij tegen de rechters: ,,Er is een ding, waarvan ik hoop dat u het zult onthouden. Dat is dat door twee domme acties iemands leven verwoest kan worden.”
De vrouw van de motorrijder zei dat zij niets wil weten van spijtbetuigingen. ,,Ik hoop dat ze hun hele leven elke dag last houden van hun geweten. Mijn geliefde werd doodgereden in een file die er nooit had mogen zijn. Zijn dood was geen domme pech, maar het gevolg van een beslissing van twee volwassen mannen die dachten dat de snelweg een speeltuin was.”
Cel en rijontzegging geëist
De officier vindt dat de vrachtwagenchauffeur en de bestelbusbestuurder schuldig zijn aan het veroorzaken van het dodelijke ongeval. ,,De bestelbusbestuurder heeft zijn voertuig niet tijdig stilgezet en had dat wel kunnen doen. Andere weggebruikers konden dat ook. Zijn rijgedrag kort voorafgaand aan het ongeval in combinatie met de verklaring van zijn werkgever doen vermoeden dat hij zijn hoofd onvoldoende bij de weg had. Hij had al lang gereden en was mogelijk vermoeid.”
Ook de vrachtwagenchauffeur is het ongeval aan te rekenen, zegt de officier. ,,Deze verdachte heeft uit solidariteit met de boeren besloten alles en iedereen stil te zetten en daarmee heeft hij een enorm risico op een ongeval genomen. Als professioneel chauffeur moet hij op de hoogte zijn van de gevaren van een file.”
Tegen de vrachtwagenchauffeur is drie maanden cel en een jaar rijontzegging geëist. De bestelbusbestuurder hoorde een half jaar cel en twee jaar rijontzegging eisen. De rechtbank doet over twee weken uitspraak.