De grootste rally ter wereld gaat maandag van start in Emmen, met duizend oude auto’s. Het blik verzamelde zich zondag alvast bij de Grote Rietplas.
Oude barrels, waar je maar kunt kijken. De een nog opvallender gepimpt dan de ander. Badeendjes op het dak, een opblaasbare eenhoorn of een relaxed zitje... je kunt het zo gek niet bedenken.
Op de Volvo van Jim Hoekstra (40) uit Driebergen staat een roze/witte opblaaskoe, op een ondergrond van kunstgras. De auto is er van top tot teen mee bekleed. ,,Bij mij is het gras altijd groen’’, grijnst hij.
Hoekstra maakt deel uit van de omvangrijke groep avonturiers die meedoen aan de tiende zomereditie van de Carbage Run. Vanwege het jubileum is de rally deze keer groter dan ooit.
Foto: Yannick Schurwanz
Kunnen er normaal gesproken 500 auto’s mee, de organisatie besloot deze keer eenmalig 1000 vehikels toe te laten. En zelfs met dit aantal was de rally, waarvan de inschrijving op 7 september werd geopend, binnen een etmaal volgeboekt.
,,En dan te bedenken dat we in 2009 zijn begonnen met 64 auto’s’’, lacht Bram Eigenraam van CRUM Eventravel in Emmen, het bedrijf achter de Carbage Run.
,,Dat aantal groeide ieder jaar. Op een gegeven moment hadden we zulke wachtlijsten dat we besloten voortaan te loten. Want het was onderhand een inschrijfwedstrijd geworden wie het snelst kon typen en dat vonden we niet helemaal eerlijk.’’
Foto: Yannick Schurwanz
Voor deze jubileumeditie is er overigens juist weer níet geloot. Dat leek de organisatie niet nodig met 1000 beschikbare plekken. ,,Maar we hebben alsnog een wachtlijst van 200 teams’’, zegt Eigenraam.
Hoekstra en zijn kameraad mochten automatisch meedoen, omdat ze er vorig jaar ook bij waren. Ze zijn er maar wat blij mee, want in 2016 waren ze uitgeloot.
,,De Carbage Run is gewoon ontzettend gezellig. Lekker rondrijden met de auto, door landen waar je eigenlijk niets te zoeken hebt. Lekker een weekje weg. Genieten en niet aan je werk denken. Je leeft in je auto. Aan het eind van de dag zet je je tentje op, potje bier erbij... Niet meer dan vier trouwens, als je de volgende dag achter het stuur moet. . Wij rijden om en om.’’
Voor de leek: de Carbage Run is een vijfdaagse. Een wedstrijd, waarbij het niet gaat om snelheid, maar om creativiteit en gekkigheid. Elke dag krijgen de deelnemers opdrachten waarmee ze punten kunnen scoren.
,,In Engeland moesten we bijvoorbeeld een grote Ben zoeken, met een knipoog naar de Big Ben. Een echte persoon met de naam Ben. Dus gingen we de kroegen in en aanbellen bij huizen: Woont hier een Ben? Is ie groot? Die moesten we dan meenemen naar de finish.’’
Foto: Yannick Schurwanz
Aan de Carbage Run (met een knipoog naar , het Engelse woord voor afval) mogen alleen auto’s meedoen die uniek zijn uitgedost, minstens 20 jaar oud zijn én niet meer dan 500 euro kosten. Autopech tijdens de tocht is bepaald niet uit te sluiten, maar ach... doorgaans zijn het allemaal handige Harry’s en slagvaardige sleutelaars die aan rallyrijden doen.
Verdeeld over de 1000 auto’s zijn dat er dit jaar 3.200. Hoewel de rit pas maandagochtend begint, verzamelden zij zich zondag al bij de Grote Rietplas. Hier moesten zij zich melden om hun auto te laten keuren. Wie wilde, kon ook blijven overnachten om zo alvast te proeven aan het reizende circus dat de rally óók is. Elke avond wordt in een ander land een camping opgebouwd.
Dit jaar voert de rally naar het Oostblok. Na vertrek uit Nederland gaat de route door Duitsland, Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije en Kroatië, om vrijdag te eindigen in Slovenië. De deelnemers hebben dan zo’n 2.500 kilometer op de teller. En dan een fijne vakantie erachteraan? ,,Nee, wij gaan direct weer terug’’, zegt Hoekstra. ,,Er moet ook weer worden gewerkt.’’