De tunnelijsbaan in Rotterdam. Een soortgelijke baan wil de initiatiefnemer in Assen realiseren. A Nice Group
Assen moet zich „maximaal inspannen” om de tunnelijsbaan naar de stad te halen. Een ijsbaanmotie werd donderdagavond tijdens de raadsvergadering unaniem gesteund door de gemeenteraad.
Deze stap is een reactie op de ontwikkeling in de Provinciale Staten. Daar werd woensdag gedeputeerde Henk Jumelet (CDA) opgedragen om zo snel mogelijk spijkers met koppen te slaan met initiatiefnemer A Nice Group.
Wel klonk in de Provinciale Staten een voorzichtiger geluid in de ijsbaandiscussie. Drenthe liet doorschemeren niet blind te zijn voor de ontwikkelingen in Groningen. Daar is ijscomplex Kardinge hoognodig aan vervanging toe. De conclusie van het Drentse debat was dat in het noorden in ieder geval één ijsbaan blijft.
‘Niet achterover leunen’
Met de motie van Assen Centraal, VVD en D66 wordt het college van Assen gesommeerd aan te sluiten bij „de energie die er is rond de ijsbaan”, zoals Michiel Hasslacher (VVD) zei. En rap een beetje, als het aan de indieners ligt. „Niet achterover leunen, maar een stap naar voren zetten, zodat er in het najaar duidelijkheid is: kan de tunnelijsbaan naar Assen komen of niet.”
Assen had jarenlang ijsbaan De Smelt, maar die sloot in 2016 en sindsdien mist Drenthe een ijsbaan. Maar nu gloort er weer hoop voor kunstijs nu een Rotterdamse ondernemer een tunnelijsbaan wil ontwikkelen in Assen.
Belangrijkste vraag die beantwoord moet worden is wie de ijsbaan van 8,5 miljoen euro, die wat Assen betreft bij het TT Circuit verrijst, gaat betalen. De ijsbaanondernemer brengt zelf twee miljoen in en kan naar eigen zeggen zelfstandig de baan exploiteren. Voor de overige 6,5 miljoen die nodig is voor de investering,wordt gekeken naar de provincie en de gemeente.
‘Assen 1,5 miljoen euro’
Hoewel de indienende partijen zich niet uitlieten over de kostenverdeling, deed fractievoorzitter Michiel Hasslacher van de VVD wel alvast een voorzetje. „Het zou logisch zijn als de provincie de vijf miljoen die eerder voor een ijsbaan was gereserveerd, weer uit de ijskast haalt. Wat ons betreft draagt Assen dan die laatste anderhalf miljoen bij.”
Enkele partijen hadden wat bedenkingen bij de motie. „Overbodig”, zei GroenLinks-fractievoorzitter Sjoerd Bakker. „De motie roept eigenlijk op: college doe je werk. Ik ga ervanuit dat het college altijd zijn best zal doen.” En wat wordt bedoeld met maximale inspanning? „We noemen bewust maximale inspanning. Daarmee bedoelen we niet bewust maximale financiële inspanning”, legde Hasslacher (VVD) uit.
‘5 miljoen van provincie binnenfietsen’
Wethouder Albert Smit (Assen Centraal) noemde de motie een extra steun in de rug om de tunnelijsbaan toch naar de Drentse hoofdstad te halen. „Als het college de motie zo mag vertalen: maximale inspanning en als het kan de 5 miljoen van de provincie binnenfietsen en dan het plan financieel rondmaken, dan kunnen wij met die motie wel uit de voeten.”
