De sectoren in het Waddengebied vinden het ‘zeer moeilijk te accepteren’ dat een grensdispuut met onze Duitse buren de ‘ideale’ kabelroute van windparken op de Noordzee naar de Eemshaven dwarsboomt.
Dat hebben ze gezamenlijk in een stevige brief laten weten aan klimaatminister Sophie Hermans. Zij heeft in februari haar voorkeur uitgesproken voor een kabelroute onder Schiermonnikoog door. Dit is met het oog op het kwetsbare werelderfgoed Waddenzee een verre van ideale oplossing, schrijft het Omgevingsberaad Waddengebied, waarin sectoren als visserij, natuur, wetenschap, toerisme en landbouw vertegenwoordigd zijn.
Medewerkers van het ministerie van Klimaat en Groene Groei noemden het tracé door Schiermonnikoog eerder dit jaar nog een route met minimale impact voor de ecologie. De zogenaamde Oude Westereems heeft minder impact op de natuur, maar die loopt deels door Duitsland en wordt door het ministerie als niet-vergunbaar gezien. Duitse autoriteiten zouden daar onder meer vanwege scheepvaartveiligheid niet aan mee willen werken.
Grensconflict
,,Niet te geloven”, reageert Arno Brok als voorzitter van het Omgevingsberaad Waddengebied. Dat er tegenwoordig overal in de wereld grensconflicten zijn, is duidelijk. Maar in een Europa van de 21ste eeuw, binnen de Europese Unie, zijn dergelijke discussies niet verklaarbaar, vindt het Omgevingsberaad. ,,Deze stellingname kán niet. De bescherming van een uniek getijdegebied in Europa is een gemeenschappelijke verantwoordelijkheid.”
Het Omgevingsberaad vindt het zeer moeilijk te accepteren dat door het grensdispuut niet voor de meest ideale oplossing voor natuur, landbouw, toerisme en bewoners wordt gekozen. Het officiële adviesorgaan verzoekt ‘met klem’ om nog een nieuwe, serieuze poging te doen om eruit te komen met onze Oosterburen. Gezien de grote belangen moet dit gesprek ‘chefsache’ worden en moet dit op het hoogst bestuurlijke niveau onderwerp van gesprek zijn tussen Nederland en Duitsland, staat in de brief.
‘Alles uit de kast halen’
Het ministerie van Klimaat en Groene Groei had een beter resultaat met Duitsland ‘kunnen en moeten’ afdwingen, vindt het Omgevingsberaad. ,,Ze moeten alles uit de kast halen. Wij verwachten een pro-actieve attitude”, zegt Brok. Hij hoopt op korte termijn een reactie van de minister te krijgen. Later deze maand is er rond de jaarlijkse Toogdag voor de Wadden (op 23 juni in Lauwersoog) een overleg met de ministers Hermans (Klimaat en Groene Groei) en Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) en de staatssecretarissen Jean Rummenie (Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur) en Gijs Tuinman (Defensie).
Kabels en later leidingen moeten in de toekomst door wind en waterstof opgewekte stroom van de Noordzee naar de Eemshaven transporteren. Noord-Nederland heeft altijd een voorkeur gehad voor de zogenaamde oostelijke route. Bovendien pleit het Omgevingsberaad voor aanleg van een futuristische tunnel waarin alle kabels en leidingen worden opgeborgen. ‘Wij vragen om bestuurlijk lef om de Tunnelvariant met volle kracht te realiseren’.
Het Omgevingsberaad voelt zich gesteund door de Commissie voor de Milieueffectrapportage, die beter uitgelegd wil hebben dat een kabelroute onder Schiermonnikoog en het onderliggende Wantijgebied geen ontoelaatbare gevolgen voor de kwetsbare natuur heeft.
Op het Ontwerpprogramma Aansluiting Wind op Zee (PAWOZ) met daarin Schiermonnikoog-Wantij als voorkeurstracé zijn 287 zienswijzen binnengekomen. Het ministerie van Klimaat en Groene Groei komt later deze maand met een reactie daarop.
Arno Brok. Foto: ANP
De groene route heeft de voorkeur van minister Sophie Hermans. De blauwe route voert deels door Duitsland. Illustratie: Ministerie van KGG